차량 전동화는 기술 발전, 연구 개발, 공급망 조정, 제조 혁신, 규제 준수 및 시장 역학을 포함한 여러 영역과 기능 전반에 걸쳐 상당한 노력과 비용을 요구한다.

복잡한 전기차(EV) 시스템의 한 예는 차량 파워트레인으로, 전통적인 내연기관 엔진의 5-7년과 비교할 때 현재는 개발 주기가 더 빠르게, 종종 24-36개월로 압축되는 경우가 많다.

차량 전동화 과정은 많은 자원을 필요로 하지만 지속 가능한 자동차 미래를 달성하는 데 필수적인 요소이다.

이 백서에서는 전자 디지털 트윈(eDT)의 개념과 Synopsys Saber를 사용한 전기차(EV) 서브시스템의 가상 프로토타이핑에서의 적용에 대해논하고자 한다.

Synopsys의 백서는 다음과 같은 두가지 주요 응용 분야에 초점을 맞추며 기술하고 있다.

– 파워트레인 및 충전 시스템

– eDT의 구체적인 이점 및 EV 서브시스템 사용 사례

Authors: Ben Lorenz, Product Manager/ Alan Courtay, R&D, Sr. Architect

상세 내용은 여기에 있다.

  • K-BATTERY SHOW
  • Embedded World



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