배터리 SOH 실시간 추적과 비배기 미세입자 센싱을 위한 차세대 전장 시스템 및 PMIC 설계 가이드 마우저는 올해말 유로 7(Euro 7) 시행으로 자동차 배출 제어 및 관련 시스템 수요가 확대될 것으로 전망했다
Distribution
Avnet의 글로벌 엔지니어 커뮤니티인 엘리먼트14가 엔지니어가 직접 테스트하고 리뷰하고 싶은 제품을 선택할 수 있는 새로운 RoadTest 프로그램을 시작했다. 이번 프로그램을 통해 참가자들은 Newark, Farnell 또는 엘리먼트14 온라인 스토어에서 175달러 이하의 제품 가운데 원하는 제품을 직접 선택해
News
이튼, '데이터센터 테크데이 2026' 개최… MVSST 중심 '파워 투 칩(Power-to-Chip)' 아키텍처 공개 인공지능(AI) 혁명이 가속화되면서 수만 개의 GPU가 쉼 없이 작동하는 AI 데이터센터는 그야말로 '전기 먹는 하마'로 변했다. 고성능 칩에 들어가는
Design Guide
인팩이 Vicor의 고전력 800V-48V 절연형 레귤레이션 DC-DC 컨버터를 통합한 전기차용 800V 배터리 팩 설계 블록을 선보였다. 이 블록은 고전압 케이블과 커넥터를 줄여 차량 성능과 전력 효율성을 높이는 동시에 주행거리를 향상시킨다. 바이코
저자: Nick Grillone (닉 그릴론), Same Sky 이 글에서는 엔지니어들의 제품 설계에 도움을 주기 위해 비래칭(non-latching) 릴레이와 래칭(latching) 릴레이의 차이를 비교해서 기술하고자 한다. 비래칭 릴레이와 래칭 릴레이의 차이점 릴레이의 기초 비래칭 릴레이란 무엇인가 래칭 릴레이란
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