Author: Hordon Kim

Hordon Kim is an international editor at Power Electronics Magazine. He covers global news and events in English and runs a consulting agency in Korea.

[New] 46%정도 실장 면적을 줄여주는 로옴의 정밀도 ±1％ 전류 검출 앰프 IC

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많은 애플리케이션에서 전류 검출에 대한 요구가 높아지고 있다. 특히 모터의 효율 개선, 이상 상태 검출 등을 실현하기 위해서는 고정밀도의 전류 검출이 필요할 뿐 아니라 실장 면적 절약도 요구된다. 기존 구성 (OP Amp＋디스크리트 부품)으로는 부품 정밀도의 편차나 온도 특성으로 인한 전류 검출 정밀도 악화

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업계 최초 무선 충전 자율주행 E-버스 출현

by Hordon Kim -
중국 위통의 자율주행 e-버스

전기차 무선 충전 분야 전문 회사인 WiTricity가 중국 위통의 자율주행 e-버스에 무선 충전 기능을 제공하는 중국 최고의 버스 브랜드인 YuTong Bus(위통 버스)와 협력한다. 이번 협력은 자율주행 전기 e-버스에 무선 충전 기능을 최초로 상업적으로 적용한 것으로 WiTricity는 세계에서 가장 발전된 대중교통 시스템 중 하나에서 핵심 기능을 제공한다. WiTricity CEO 알렉스 그루젠(Alex Gruzen)은 위통 버스와 함께 대규모로 무선 충전 전원 자율성에 대한 첫 번째 실제 시연 장면을 보게 되어 흥분된다며 자율성 기술이 발전함에 따라 충전 및 서비스의 실행 계획이 더 중요해질 것이고 자사의 무선 전기차 충전이 전기화된 차세대 운송 및 물류를 더욱 앞당길 것이라고 언급했다. 위통의 전기 버스에 무선 충전을 상용화시킨 것은 중국 정저우에서 샤오위 2.0(Xiaoyu 2.0) 자율주행 미니버스를 통해 첫 선을 보일 예정이다. 10명의 승객을 태울 수 있는 레벨4 자율주행 버스의 주행 거리는 150km이다. WiTricity Halo®는 플러그를 꽂을 필요가 없으므로 충전이 간편하다. 이는 특히 미끄러지고 넘어질 수 있는 무겁고 복잡한 코드 및 케이블이 있는 운송 작업 현장에 중요한 부분이다. 따라서 상업용 자동차 운전자들이 근로자 보상 청구를 요구할 여지가 없어진다. 전 세계적으로 자율주행 셔틀 및 버스가 운송 작업 현장에 사용되는 것이 늘어남에 따라 무선 충전 기능은 도로에 이러한 차량이 계속 다닐 수 있도록 핵심적인 역할을 할 것이다. WiTricity는 무선 전기차 충전 기능을 현재까지 FAW의 HongQi 및 제네시스의 GV60을 포함한 승용차에 구축했다. 택시 시범운행 도

베스타스, 성숙기에 접어든 국내 풍력 공급망에 투자한다

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베스타스가 한국에서 해상풍력 공급망을 구축하고 성숙시키는 데 핵심 투자자가 되겠다는 의사를 밝혔다. 베스타스는 다보스에서 열린 2023년 세계경제포럼에서 열린 기념식에서 윤석열 대통령이 참석한 가운데 외국인투자신고서에 서명하고 한국 산업통상자원부(MOTIE)에 제출했다. 투자 계획은 미화로 수억 달러의 잠재력을 의미하며 해상 풍력 시장의 성장에 따라 달라질 수 있다. 해상

솔라엣지, 국내 공장에서 에너지 저장 장치용 신규 배터리 셀 출하

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스마트 에너지 기술 전문회사인 솔라엣지 테크놀로지의 에너지 저장 사업부가 에너지 저장 용도를 위해 설계한 새로운 배터리 셀을 출하하기 시작했다. 솔라엣지의 한국 배터리 생산시설 셀라2 한국에 있는 솔라엣지의 신규 배터리 생산시설인 셀라2(Sella 2)에서 생산되는 새로운 니켈 망간 코발트(Nickel Manganese Cobalt, NMC) 파우치 셀 라인은 주거, 상업 및 전력망 분야에 적용하기 위한 에너지 저장 장치에 최적화됐다. 신규 셀은 작동 수명을 단축시키지 않으면서 높은 수명 주기(최대 8000사이클), 높은 에너지 밀도, 높은 전력 처리량 및 광범위한 온도 범위를 지원하며, 이에 솔라엣지는 까다로운 전력망 안정성을 포함하는 광범위한 이용 사례를 지원하는 배터리 솔루션을 제공할 수 있게 됐다. 솔라엣지의 최고재무책임자(CFO)이자 에너지 저장 사업부(Energy Storage division)의 제너럴 매니저(GM)인 Ronen Faier는 "전 세계 에너지 저장 장치 시장은 2022년 45GWh에서 2030년 164GWh로 성장할 전망"이라며 "자사는 이 중요한 부문을 지원하는 데 주력하고 있다"고 말했다. 이어 그는 "자사는 핵심 공정과 셀 생산 기술을 바탕으로 공급망의 회복 탄력성을 더욱 확보하고, 다양한 에너지 저장 솔루션에 맞게 최적화된 셀을 생산할 유연성을 구축했다"고 설명했다.

에너지 인프라 및 산업용 응용 시스템을 위한 실리콘 카바이드 제품

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지능형 전력 솔루션 업체인 온세미의 엘리트 실리콘 카바이드(이하 EliteSiC)는 에너지 인프라 및 산업용 응용 시스템에 적용되는 고효율 솔루션이다.  1700 V EliteSiC MOSFET(NTH4L028N170M1)는 고전력 산업용 응용 시스템에 필요한 더 높은 항복 전압(BV) SiC 솔루션이다. 1700 V 급의 EliteSiC 쇼트키 다이오드(NDSH25170A, NDSH10170A) 2개를 통해 설계자는 SiC로 고효율을 제공하면서 고온에서 안정적인 고전압 작동을 달성할 수 있다.   재생 에너지

[New] 카메라 시스템의 오염물질을 감지, 제거하는 초음파 렌즈 세정 (ULC) 칩셋

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텍사스 인스트루먼트(TI) 가 미세 진동 기능으로 카메라 시스템의 먼지, 얼음 및 물 등 오염물질을 빠르게 감지하고 제거할 수 있는 업계 최초의 초음파 렌즈 세정 (ULC, ultrasonic lens cleaning) 맞춤형 반도체를 출시했다. 일반적으로 카메라 렌즈의 오염물질을 제거하려면 수동식 세정이 필요하다. 수동식 세정은 시스템 다운타임을 유발하며, 오작동을 일으킬 수도 있는 다양한 기계 부품이 필요하다. TI의 새로운 ULC 칩셋인 ULC1001 DSP와 DRV2901 압전 변환기 드라이버(Piezo transducer driver)는 진동을 정밀하게 제어해 카메라의 오염물질을 자체적으로 신속하게 제거하여 시스템 정확도를 높이고 유지 관리 요구사항을 줄여주는 독점적인 기술을 선보인다. 또, ULC 기술을 다양한 크기의 카메라와 애플리케이션에 활용할 수 있는 공간 효율적이고 합리적인 가격의 해결책을 제공한다. 아비 야샤르(Avi Yashar) TI 제품 마케팅 엔지니어는 "ULC는 자가 세정식 카메라와 센서를 보편화하는 데 도움을 줄 것”이라며, “기존의 수동세정 방법은 오염물을 검출하고 세정을 실행하기 위해 비싸고, 비실용적이고, 복잡한 기계와 값비싼 전자 장치를 요구하며, 상당한 처리 과정을 필요로 한다. 하지만 ULC는 자가 세정 카메라와 센서의 보편화를 실현할 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다. 또, “최근 자동차, 교통 카메라, 스마트 도시 및 제조 분야에 이르기까지 다양한 분야에서 카메라가 활용되면서 자가 세정식 카메라를 활용하기 위한 간단하고 비용 효율적인 방법에 대한 수요가 높아지고 있다.”고 말했다. ULC1001 컨트롤러에는 이미지 처리 없이 자동 감지, 청소, 온도 및 오류 감지를 위한 자체적인 알고리즘이 포함되어 있어 ULC 기술을 다양한 카메라 렌즈 설계에 적용하기에 매우 적합하다. 또, 해당 칩셋은 콤팩트한 폼팩터를 지니고 있어 카메라나 센서가 오염될 수 있는 다양한 애플리케이션의 머신 비전과 감지 성능을 개선하는 데 도움을 줄 수 있다. 에드워드 산체스(Edward Sanchez) 테크인사이츠(TechInsights) 글로벌 자동차 부문 수석 애널리스트는 "첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)이 점점 더 정교해지고, 운전자들이 더욱 광범위한 방면에서 의존함에 따라 센서 제품군이 항상 완벽하게 작동하는 것이 그 어느 때보다 중요해질 것"이라며 “카메라 렌즈의 먼지나 이물질은 차량 후방 카메라의 시야를 방해하는 단순한 오염물질로 볼 수도 있지만, 정확하고 정밀한 이미징 및 센서 데이터에 의존하는 차량에서는 치명적인 기능 및 안전성의 문제가 될 수 있다. TI의 ULC 칩셋은 ADAS와 자율 주행 차량 시장에서 큰 화두가 될 문제를 실질적이며 비용 효율적으로 해결할 수 있다."고 말했다. 통합 솔루션으로 시스템 크기 및 복잡성 감소 TI의 ULC 칩셋은 렌즈 세정 시스템에 복잡한 기계 부품 또는 사람의 개입을 필요로 하지 않는다. 자체적인 알고리즘을 갖춘 ULC1001 초음파 세정 DSP에는 펄스 폭 모듈레이터, 전류 및 전압 감지 증폭기 및 아날로그-디지털 컨버터가 통합되어 있다. TI의 칩셋은 DRV2901 압전 변환기 드라이버와 함께 컴패니언 증폭기로 사용된다. 이 칩셋은 25mm x 15mm 미만의 인쇄회로기판(PCB) 크기로 ULC를 구현하여 개별 구현보다 더 많은 기능을 제공하는 동시에 BOM(Bill of Material)을 절감할 수 있다. 패키지, 공급 및 가격 ULC1001 DSP는 대량 양산 중이며, TI.com 및 공인 유통판매 업체에서 공급을 시작했다. 4.5mm x 5mm, 32핀 HotRod ™ 쿼드 플랫 무연(QFN) 패키지로 제공되며, 1,000개 수량 당 43달러에 구매할 수 있다. DRV2901 압전 변환기 드라이버는 1,000개 수량 당 5.35달러에 구매할 수 있고, 전체 릴은 TI.com 및 다른 유통 채널을 통해 제공한다.  ULC1001-DRV290XEVM 평가 모듈은 TI.com 에서 249달러에 구매할 수 있으며, TI.com 에서는 원화를 포함한 다양한 결제 및 출하 옵션을 제공하고 있다.