인도 업체도 전력 반도체 사업에 뛰어든다

인도의 L&T Semiconductor Tech가 반도체 IC 설계 사업에 뛰어들었다. 타깃 시장을 위한 틈새 IC의 설계 및 개발에 집중하며 여타 팹리스 반도체 회사들처럼 반도체 제조 및 패키징을 아웃소싱할 이 회사는 2단계 비즈니스로 질화갈륨(GaN)/탄화규소(SiC) 제조에 뛰어들게 된다. L&T Semiconductor Tech는 초기 비즈니스 1단계에서의 활발한 칩

퀄컴, 미스트랄 AI와 함께 엣지 디바이스에서 새로운 생성형 AI 모델 구현

주요 발표 내용: 퀄컴 테크날러지가 지난 주에 개최된 스냅드래곤 서밋에서 미스트랄 AI(Mistral AI)와의 협력을 발표했다. 이번 협력을 통해 양사는 스냅드래곤 8 엘리트 모바일 플랫폼, 오토모티브용 스냅드래곤 콕핏 엘리트 및 스냅드래곤 라이드 엘리트, AI PC용 스냅드래곤 X 시리즈 컴퓨트 플랫폼에 기반한 엣지 디바이스에 미스트랄 AI의 최첨단

두산에너빌리티, 카자흐스탄 발전산업 개발 협력

카자흐스탄 알마싸담 삿칼리에브(Almassadam Satkaliyev) 에너지부 장관이 지난 23일 창원 본사를 방문했다. 이번 방문에는 카자흐스탄 탈가트 카라세프 국제협력국 국장, 구마르 세르가진 원자력 산업국 국장, 티무르 잔티킨 신규 원전 발전소 총국장, 아슬란 아스카르 주한 카자흐스탄 영사가 동행했고 두산에너빌리티에서는 김정관 마케팅부문장이 방문단을 맞이했다. 두산에너빌리티는 이날 카자흐스탄

에노빅스, 말레이시아 공장에서 리튬 이온 배터리 샘플 출하

글로벌 고성능 배터리 기업인 에노빅스가 최근 말레이시아의 새로운 어질리티 라인(Agility Line)에서 EX-1M 배터리 셀 샘플을 출하하기 시작했다. 에노빅스는 캘리포니아의 Fab1에서 초기 샘플을 배송하고 올 여름에 말레이시아에 대량 Fab2를 개설한 데 이어 생산에 돌입한 것으로 알려졌다. 에노빅스는 출하 중인 셀에 대한 내부 UN38.3 인증을 완료했다.

“배터리 관리의 하드웨어, 소프트웨어 관계는…”

Eatron의 공동 창립자 겸 CEO인 Umut Genc 박사 효과적인 배터리 관리가 주어진 배터리 크기에서 더 많은 에너지를 안전하게 추출함으로써 전기 자동차 고객이 요구하는 주행 범위를 달성하는 일이 우선시되고 있다. 하드웨어와 소프트웨어 간의 상호 작용인 이 두 가지 간의 연결은 미래의 차량 아키텍처가 시장에

AI 데이터 파이프라인 가속을 위한 올플래시 스토리지 솔루션

AI, 클라우드, 스토리지, 5G/엣지를 공급하는 토탈 IT 솔루션 공급업체 슈퍼마이크로(Supermicro)가 고성능 AI 훈련, 추론과HPC 워크로드를 위해 새롭게 최적화된 스토리지 시스템을 출시한다. 이 JBOF(Just Bunch of Flash) 시스템은 소프트웨어 정의형 스토리지 워크로드를 실행하기 위해 2U 폼 팩터에 최대 4개의 엔비디아 블루필드-3 데이터 처리 장치(DPU)를 활용한다.

이태리산 산업용 충전기를 아시나요?

이탈리아에 본사를 둔 전기화 분야의 글로벌 리더인 자피 그룹(ZAPI GROUP)이 350W에서 36kW에 이르는 온보드(OBC) 및 오프보드 충전 솔루션의 제품군 판매를 강화한다. 지반, 델타큐 테크놀로지스의 기술 지원을 받는 이 제품들은 광범위한 파트너 네트워크를 통해 제공되는 다른 전기화 시스템 구성 요소 및 배터리 기술과 원활하게 통합되도록 설계되었다. 이

베리실리콘의 ADAS용 IP, 자동차 등급 인증받아

베리실리콘의 DeWarp Processing IP DW200-FS가 ISO 26262 ASIL B 자동차 기능 안전 인증을 획득했다. 이 인증은 국제 검사 및 인증 기구인 TÜV NORD가 발행했다. 베리실리콘의 DW200-FS IP는 고급 픽셀 매핑 알고리즘 및 캐시 기반 데이터 프리패치 아키텍처를 활용해 이미지 왜곡 처리에서 효율이 높고

몰렉스, 48V 기술에 혁신과 투자를 늘려

글로벌 전자제품 리더이자 연결성 혁신 기업인 몰렉스는 차량 성능, 효율성, 기능 및 편의성의 주요 개선을 촉진할 48V 전기 시스템 기술의 성장세에 대한 새로운 보고서를 발표했다. 몰렉스의 도로 리와이어링: 48V의 힘 활용은 48V 모멘텀을 다루면서 자동차 제조업체와 제품 설계 엔지니어가 기존 12V에서 48V 전기