글. 아룬 T. 베무리(Arun T. Vemuri), TI 차체 전자 장치 및 조명 시스템 총괄 매니저
Bluetooth® 저에너지 기술을 사용하는 PEPS(passive-entry-passive-start, 패시브 탑승 패시브 시동) 기능의 자동차 시스템에서, 운전자는 차 키 대신 차량용 액세스 시스템과 통신하는 키 포브로 전기모터(또는 내연엔진의 경우, 엔진)의 시동을 걸
글. 제이콥 닐센 (Jakob Nielsen), 온세미컨덕터 (www.onsemi.com)
초 저전력이라는 단어는 반도체 산업 내에서 자주 통용되지만 특히 블루투스(Bluetooth®) 저 에너지로 구동되는 무선 시스템 온 칩(SoC) 을 언급할 때에는 특히 더 중요한 기술이다. 그러나 무선 SoC 기능과 대상 애플리케이션의 요구 사항에 따라 이 “초
WL-CSP(Wafer Level Chip Scale Package) 타입으로 제공되는 nRF52832는 3.0 x 3.2mm의 초소형 풋프린트 사이즈로, 표준 6.0 x 6.0mm QFN48 패키지 타입의 nRF52832 디바이스 보다 면적이 4분이 1에 불과하지만, 동일한 모든 기능을 제공한다.
노르딕 세미컨덕터(Nordic Semiconductor)는 표준 패키지 타입의 nRF52832 풋프린트 면적의 4분의 1에
