Nuvve and Romeo Power jointly help accelerate vehicle-to-grid integration for battery-electric commercial vehicles

Nuvve , a specialist technology leader accelerating the electrification of transportation through its proprietary vehicle-to-grid (“V2G”) GIVe™ platform, and Romeo Power, an energy technology leader delivering advanced electrification solutions for complex commercial vehicle applications, collaborate to integrate communication protocols between Nuvve’s V2G

중국 기업, 1세대 나트륨 이온 배터리 출시

Contemporary Amperex Technology (CATL)가 자사의 1세대 나트륨이온 배터리와 더불어 AB 배터리 팩 솔루션(나트륨이온 배터리와 리튬이온 배터리를 하나의 팩에 통합)을 공개했다. 나트륨이온 배터리는 기초 과학과 기술 탐색 분야에서 CATL이 거둔 또 다른 성과다. 이는 청정에너지 사용과 운송 전화(transportation electrification)를 위한 새로운 솔루션을 제공하고, 이를 통해 탄소 중립성 목표를 더 빨리 달성하는 데 기여할 전망이다. 나트륨이온 배터리 기술의 병목 현상 해결 탄소 중립성이 전 세계적인 합의를 얻음에 따라, 신에너지 산업은 복잡하고 다각화된 발전 단계로 접어들었다. 점점 분화되는 시장은 차별화된 배터리 요건을 제시한다. 동시에 기초적인 배터리 소재에 관한 연구개발이 세계적으로 가속화되면서, 나트륨이온 배터리 산업화를 위한 양방향 창구가 열렸다. 나트륨 이온 배터리의 작용 기제는 리튬 이온 배터리와 유사하다. 나트륨이온은 양극과 음극 사이를 오갈 수 있지만, 리튬이온과 비교해 부피가 더 크고, 구조적 안정성 및 소재 동적 특성과 관련한 요건이 더 높다. 이는 나트륨이온 배터리 산업화에서 병목 문제였다. CATL은 여러 해 동안 나트륨 이온 배터리 전극 소재의 연구개발에 전념했다. 음극 소재 측면에서 CATL은 비용량이 더 높은 프러시안 백색 소재를 적용하고, 전자를 재배열함으로써 소재의 벌크 구조를 재설계했다. 그 결과, 물질 순환 과정에서 발생하는 국제적인 급속한 용량 저하 문제를 해결할 수 있었다. 양극 소재 측면에서, CATL은 독특한 다공성 구조를 특징으로 하는 고탄소 소재를 개발했고, 이를 이용해 나트륨 이온의 풍부한 저장과 빠른 운동뿐만 아니라 우수한 주기 성능을 지원했다. 화학 시스템에서 거둔 일련의 혁신을 바탕으로 한 CATL의 1세대 나트륨 이온 배터리는 높은 에너지 밀도, 고속 충전 역량, 우수한 열 안정성, 높은 저온 성능 및 높은 통합 효율성과 같은 장점이 있다. CATL 나트륨 이온 배터리 전지의 에너지 밀도는 최대

버티브, Liebert® EXM2 3상 UPS 출시

핵심 디지털 인프라와 연속성 솔루션 전문 기업 버티브(Vertiv)가 3상 단일 무정전 전원공급장치(UPS)인 Vertiv™ Liebert® EXM2를 출시한다고 밝혔다. 새로운 Liebert EXM2는 최대 97%의 이중 변환 효율을 제공하며, 동적 온라인 모드(VI 모드)로 작동 시 효율이 최대 98.8%까지 향상된다. 100~250kVA의 전력 용량을 제공하며 작고 유연한 설치

[Design Focus] Built-in battery management system

Charge fast and run stronger for longer with tailored intelligent battery management system (BMS) in both Hermes and Brown Recluse modules to suit your specific application. Romeo Power's proprietary algorithms allow rapid charge and discharge at optimal cycle life. Its BMS features include: -

맥심 인터그레이티드, ASIL-D 등급 데이터 수집 배터리 IC 출시

전압과 전류, 온도, 통신에 대한 높은 안전성 구현, 공간 및 비용 절감 아날로그 혼합 신호 반도체 시장을 선도하는 맥심 인터그레이티드 코리아(대표 한유아)가 14 채널, 고전압, ASIL-D 등급 데이터 수집 시스템 ‘MAX17852’를 출시했다. OEM 및 전기차 제조업체들은 모든 배터리 시스템에 대해 ISO26262 국제표준을 준수해야 한다.

TI, 전기차 ASIL D 세이프티 충족하는 무선 BMS 솔루션 출시

텍사스 인스트루먼트(TI)는 TÜV SÜD 인증의 기능 안전(Functional Safety) 컨셉이 적용된 전기차(EV)를 위한 무선 배터리 관리 시스템(Wireless BMS; wBMS)을 발표했다. TI의 무선 BMS 솔루션은 첨단 무선 프로토콜에 우수한 네트워크 가용성을 결합함으로써 무겁고 유지보수가 비싼 케이블을 없애고, EV의 신뢰성과 효율을 높일 수 있다. TI의 무선

GM, 미래 전기자동차에 업계 최초로 무선 배터리 관리 시스템 채택해

GM이 미래형 전기 자동차 생산에 무선 배터리 관리 시스템(wBMS)을 업계 최초로 장착했다. wBMS는 특정 통신 시스템을 개발하거나 각 신차에 대한 복잡한 배선 체계를 재설계하는 시간을 필요로 하지 않는다. 이에 따라 GM의 '울티움(Ultium)' 구동 전기 자동차는 예상보다 더 빨리 출시될 전망이다. 기술 진전에 따라