POF(플라스틱 광섬유; Plastic Optical Fiber)를 통해 자동차 기가비트 연결성을 제공하는 KDPOF는 차량의 배터리 관리 시스템 (BMS)을 위한 플라스틱 광섬유 연결성을 제공한다. "전기 및 하이브리드 파워 트레인은 12V의 ECU 도메인, 48 V의 액츄에이터 도메인 및 400 V의 전력 도메인과 같이 큰 레벨 차이가
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DC-DC 모듈로 구동되는 무인 항공기 전원 솔루션
리니어 테크놀로지, 듀얼 출력 DC/DC 컨트롤러 LTC3882 출시
리니어 테크놀로지 코리아(대표 홍사곽, www.linear.com)는 직렬 디지털 인터페이스의 듀얼 출력 다중위상(multiphase) 동기식 스텝다운 DC/DC 컨트롤러(제품명: LTC3882)를 출시한다고 밝혔다. LTC3882는 최첨단 변조 전압모드 제어 기능을 갖추고 있어 과도 응답 성능이 우수하다. 또한 DCR(0.25mΩ)이 매우 낮은 인덕터로 동작하기 때문에 효율이 높을 뿐만 아니라 위상별로 최대 40A까지 출력이 가능하다. 시스템 설계자들과 원격 운영자들은 디지털 인터페이스를 통해 시스템에 명령을 내리고 시스템의 전력 상태나 전력 소모를 감시할 수 있다. 파워 서플라이 파라미터를 디지털 방식으로 변경하는 기능은 제품의 시장 출시 시기와 시스템 다운타임을 줄일 수 있어 결과적으로 물리적인 하드웨어, 회로 또는 시스템 BoM 수정이 필요 없는 것이 특징이다. LTC3882는 프로토타이핑부터 배치 및 실제 필드에서 동작하는 과정까지 시스템 특성화, 최적화 및 데이터 마이닝 작업이 단순하다. 이 제품은 광 전송 시스템, 데이터통신 및 텔레콤 스위치/라우터, 산업 테스트 장비, 로봇 공학, RAID 및 엔터프라이즈 시스템 등과 같이 전기 설비, 냉각 및 유지가 중요한 곳에 사용된다. 리니어 테크놀로지 코리아 담당자는 "LTC3882는 PoL(point-of-load)에 전력을 공급하는 것 외에도 개방형 표준 I²C 기반의 디지털 직렬 인터페이스 프로토콜인 PMBus 를 통해 전력 및 전력 관리 파라미터를 구성하고 텔레메트리 모니터링을 할 수 있는 것이 특징"이며, "2와이어 직렬 인터페이스를 통해 순차 지연 시간으로 프로그래밍 가능 슬루율(slew rate)에서 출력 전압 한계치 관리(margining), 조절(tuning)및 상승/하강(ramp up and down)이 가능"하다고 밝혔다. 또한 입출력 전압 및 출력 전류, 출력 전력, 온도 및 피크 값 읽기가 가능하며, 빠른 듀얼 아날로그 제어 루프, 정밀 혼성신호 회로, EEPROM으로 구성된다. 아이씨엔 뉴스팀 news@icnweb.co.kr