대한민국 해양 엔지니어링 및 해상 컨설팅 전문 기업 말콘(MARCON LC)과 영국 해양 엔지니어링 기업 씨랜드프로젝트(Sealand Projects)가 한국 해상풍력 시장에 최적화된 In-Field Charging Buoy System을 공동 개발하기 위해 전략적 파트너십 MOU를 체결했다.
이번 협력을 통해 양사는 친환경 해상풍력 운영 기술을 선도하고, 지속 가능한 해상 충전 인프라를 구축하는 것을 목표로 한다.
양사는 지속 가능한 해상풍력 솔루션 개발을 가속화하고, 해상풍력 단지의 운영 효율성을 높이기 위해 협력할 예정이다. 특히, 말콘은 한국 최초의 하이브리드 및 전기추진 해상풍력 서비스 선박(CTV) 개발하여, 친환경 선박 설계 및 조선 기술에 강점을 가지고 있다.
씨랜드프로젝트는 해상풍력 지원 및 해상 전력 공급 솔루션 분야에서 오랜 경험을 보유하고 있으며, 특히 Oasis Power Buoy 프로젝트를 통해 풍력 터빈과 직접 연결된 해상 전기 선박 충전 시스템을 개발 및 지원한 바 있다.
이번 파트너십을 통해 말콘과 씨랜드프로젝트는 한국 해상풍력 시장을 위한 독자적인 In-Field Charging Buoy system을 개발하며, 이는 국내 해상풍력 프로젝트에서 하이브리드 및 전기추진 선박의 운영을 더욱 효율적으로 지원할 핵심 기술이 될 것이다.
또한, 씨랜드프로젝트는 풍부한 해상풍력 경험을 바탕으로, NNG 고정식 해상풍력 발전단지(영국), MSS 부유식 해상풍력(영국), Hornsea 2 해상풍력(영국), SOFIA 해상풍력(영국), YUNLIN 해상풍력(대만) 등 다수의 글로벌 프로젝트에 참여한 바 있다.
말콘의 수석 부사장인 마이클 우드헤드(Michael Woodhead)는 “이번 파트너십을 통해 한국 해상풍력 시장에 최적화된 In-Field Charging Buoy System을 개발하고, 친환경 해양 기술 혁신을 주도할 것이다. 말콘의 선박 기술과 씨랜드프로젝트의 해상 엔지니어링 및 충전 인프라 솔루션을 결합하여 해상풍력 운영의 새로운 기준을 마련하겠다”라고 말했다.
씨랜드프로젝트의 매니징 디렉터인 그레이엄 맥두걸(Graeme MacDougal)은 “말콘의 하이브리드 및 전기추진 CTV 기술과 씨랜드프로젝트의 In-Field Charging Buoy system이 결합하면, 한국 및 글로벌 해상풍력 시장에서 지속 가능한 발전을 이끌어 갈 수 있을 것”이라고 언급했다.
한국 해상풍력 시장 성장 지원
한국은 2030년까지 12GW의 해상풍력 발전 용량 확보를 목표로 하고 있으며, 이에 따라 첨단 서비스 선박 및 지속 가능한 해상 충전 솔루션의 필요성이 커지고 있다. 이번 MOU를 통해 말콘과 씨랜드프로젝트는 다음과 같은 핵심 분야에서 협력을 강화할 예정이다.
- 한국형 In-Field Charging Buoy System 개발: 한국 해상풍력 시장의 특성을 고려한 최적화된 충전 인프라 구축
- 하이브리드 및 전기추진 해상풍력 서비스 선박(CTV) 개발: 친환경 선박과 충전 솔루션을 연계하여 효율성 극대화
- 해상풍력 단지를 위한 전기 선박 충전 기술 적용: 씨랜드프로젝트의 Oasis Power Buoy 기술을 기반으로 한국 시장에 맞춘 시스템 개발
- 해상 프로젝트 실행 효율성 향상: 해상 물류 최적화, 친환경 운영 솔루션 및 엔지니어링 전문 기술 교류
- 기술 협력 및 지식 공유: 글로벌 해상풍력 시장을 위한 지속 가능하고 확장 가능한 해양 솔루션 개발
