[New] 세계 최소형 3D 센서용 광원 소자

사이박스(SCIVAX)와 신에츠화학(Shin-Etsu Chemical)이 3D 센서용 광원 소자인 암텔루스(Amtelus®)와 그 양산 기술을 공동 개발했다. Amtelus® 평가용 샘플 출하는 2024년 11월부터 시작되며, 제품 판매는 신에츠 화학이 담당할 예정이다. 사이박스가 지금까지 판매해 온 플라타누스(Platanus®)는 빛을 균일하게 확산 및 방사하는 광학 렌즈로서 자동차 및 기타 다양한 애플리케이션에

업계 초박막형 20µm 실리콘 전력 웨이퍼 

업계 최초의 300mm 파워 GaN(갈륨 나이트라이드) 웨이퍼를 발표하고 말레이시아 쿨림에 세계 최대 규모의 200mm SiC (실리콘 카바이드) 파워 팹을 오픈한 인피니언 테크놀로지스가 반도체 제조 기술의 다음 이정표를 공개했다. 인피니언은 대규모 반도체 팹에서 직경 300mm에 두께가 20µm(마이크로미터)에 불과한 역대 가장 얇은 실리콘 전력

고해상도 음원 재생에 적합한 오디오 DAC 칩

로옴이 고해상도 오디오 음원 재생용 MUS-IC™ 시리즈의 플래그십 모델용 32bit D/A 컨버터 IC인 「BD34302EKV」를 개발해 평가 보드 「BD34302EKV-EVK-001」과 함께 판매를 개시했다. MUS-IC™ 시리즈의 제1세대 오디오 DAC 칩 「BD34301EKV」는 음질에 있어서 높은 평가를 받아 여러 메이커의 플래그십 모델에 채용되었다. 「BD34302EKV」는 제2세대 제품으로서, 로옴

차량용 MCU에 에지 AI 솔루션이 더해진다

자율주행 및 자동운전은 전기화와 함께 자동차 산업의 메가트렌드이다. AI는 이러한 트렌드에서 중요한 역할을 하며, 차량이 보행자를 감지하고, 운전자 행동을 분석하고, 교통 신호를 인식하고, 경로를 제어하는 등 다양한 활용 사례를 지원한다. 이를 가능하게 하는 핵심 요소는 에지 AI인데, 자율주행 및 자동운전은 대량의 데이터를

JEDEC’s raw dard DIMM designs enhances client computing memory performance and stability at 6400 Mbps and beyond

JEDEC logo

 JEDEC Solid State Technology Association announced upcoming raw card designs currently in development in JEDEC’s JC-45 Committee for DRAM Modules in collaboration with the JC-40 and JC-42 Committees.  These raw card memory device standards are intended for use in client computing applications such

트리나솔라의 n형 i-TOPCon 셀로 25.9% 효율 달성

트리나솔라(Trinasolar)가 자사의 산업용 대면적 210×182mm² n형 양면형 i-TOPCon 셀이 25.9%의 효율을 달성하며 대면적 산업용 TOPCon 태양전지 분야에서 새로운 세계 기록을 세웠다. 이는 독일 하멜린 태양에너지 연구소(ISFH CalTeC)의 유명한 제3자 검증 기관에서 확인됐다. 이로써 트리나솔라는 셀/모듈 변환 효율 또는 출력 전력 부문에서 27번째

IoT의 진화를 견인하는 실리콘랩스의 SoC 

지능형 및 보안 무선 기술 분야 전문업체인 실리콘랩스(Silicon Labs)가 시리즈 3(Series 3) 플랫폼에 대한 세부 정보들을 공개했다. 시리즈 3 소자는 IoT의 지속적인 가속화가 제기하는 다양한 과제들에 대한 해답을 제공할 수 있을 것이다. 이러한 과제들로는 스마트 시티 및 사회기반 시설, 상업용 건물, 소매점 및

안리쓰, LTE 및 5G 차세대 eCall 테스트의 GCF 검증 달성

안리쓰는 자사의 5G NR 모바일 디바이스 테스트 플랫폼 ‘ME7834NR’이 LTE 및 5G 차세대 eCall (NGeCall) 테스트 케이스에 대해 GCF 인증을 완전히 지원한다고 발표했다. 5G NR 모바일 디바이스 테스트 플랫폼 ‘ME7834NR’eCall은 사고에 연루된 운전자에게 신속한 지원을 제공하기 위해 유럽에서 도입된 시스템이다. 이 시스템은 차량

출력 내전압 900V 차량용 광계전기

전기 자동차(EV)는 순항 거리와 충전 시간 개선을 위해 더 높은 용량과 더 높은 전압의 배터리를 사용하고 있으며 배터리 관리 시스템(BMS)을 사용해 지속적으로 모니터링하고 관리하여 배터리의 수명과 성능을 극대화한다. 또한 배터리와 차체 사이의 절연 상태도 모니터링하여 안전을 보장한다. 고전압을 처리해야 하는 BMS에는 전기적으로