세계 주요 자동차 제조사들이 차량 내 디지털 인터페이스 구축을 위해 오랫동안 신뢰해 온 Altia는 자사의 최신 플랫폼이 자동차 산업을 넘어 다양한 제품 개발 팀을 지원하도록 설계됐다고 발표했다.
Altia의 새로운 툴체인은 수십 년간 자동차 디스플레이를 정의해온 업계 표준 임베디드 사용자 인터페이스(UI) 개발 역량을
디지 인터내셔널(Digi International)의 새로운 디지 커넥트 센서(Digi Connect® Sensor) ‘XRT-M’은 유틸리티, 농업, 환경 규제 준수, 광업 및 산업 애플리케이션과 같이 가장 까다로운 IoT 환경에서 별도의 인프라를 구축하지 않고도 원격 모니터링을 수행할 수 있도록 설계된 배터리 전원 기반의 견고한 LTE-M 지원 셀룰러 게이트웨이다.
마우저에서 구매할 수
파나소닉 인더스트리얼 디바이스(Panasonic Industrial Devices)의 EV-B 릴레이가 마우저를 통해 공급된다. 파나소닉의 EV-B 릴레이는 유연한 장착 옵션과 고부하 환경에서도 높은 신뢰성을 겸비하고 있어 강력한 성능과 설계 유연성을 동시에 제공한다.
이 제품은 또한 전기차(EV), 고속 충전 및 충전 스테이션을 비롯해 무인운반차(AGV), 건설 및 농업용 기계의 DC 고전압 회로 등 다양한 애플리케이션에
엘리먼트14가 팟캐스트 시리즈 ‘Top Tech Voices’ 시즌2의 신규 에피소드 2편을 공개하고, 기술이 인간의 삶과 환경에 미치는 영향을 다각도로 조명한다.
‘Top Tech Voices’ 시즌2에서는 디지털 웰빙부터 미세 플라스틱 제거까지 사람과 환경에 영향을 주는 기술 사례를 소개한다이번 첫 두 에피소드에서는 신경과학자 잭 루이스(Jack Lewis) 박사와
글로벌 테스트 및 계측 솔루션 전문업체인 한국내쇼날인스트루먼트가 급변하는 산업 환경에서 엔지니어들의 설계 및 검증 효율을 극대화하는 ‘NI Days Korea 2026’을 4월 10일 개최한다.
LabVIEW+ Suite와 NI 모듈형 계측기를 기반으로 테스트 개발, 분석 및 검증, 모니터링을 지원하는 NI solution‘NI Days Korea’는 다양한 산업 분야의
현재 전 세계적으로 많은 여성들이 기술 개발, 실험, 교육 및 산업 발전에 기여하고 있지만 이들의 업적은 종종 충분히 인정받지 못하고 있다.
이에 따라 Avnet 글로벌 커뮤니티인 엘리먼트14가 과학, 기술, 엔지니어링 및 수학 분야에서 큰 활약을 펼치는 여성들을 조명하는 ‘INSPIRE HER FUTURE’ 글로벌 캠페인을
수명이 더 긴 자동차 장비용 릴레이 유닛에 대한 수요가 증가하고 있으며, 이에 따라 기계식 릴레이 대신 SSR의 사용이 확대되고 있다. 자동차 시스템이 계속 발전함에 따라 SSR로의 전환은 더욱 가속화될 것으로 예상된다.
도시바 일렉트로닉 디바이스 앤 스토리지(Toshiba Electronic Devices & Storage Corporation)의 자동차 장비용
이 글은 반도체 공정이 미세화됨에 따라 전력 효율이 향상되는 물리적 원리를 세 가지 핵심 관점에서 설명한다. 22nm 공정에서 55nm 공정 보다 전력효율이 우수한지 알아 본다.
우선 소자의 크기가 줄어들면 전하를 담는 정전용량(Capacitance)이 감소하여 회로 작동에 필요한 에너지가 물리적으로 절감된다. 또한 전자의 이동 거리가
전력전자 시스템에서 가장 위태로운 순간은 수천 볼트의 거대한 에너지가 흐르는 전력망과 먼지만큼 작은 전기 신호로 움직이는 제어 칩이 만날 때입니다. 이 두 세계가 직접 닿는 순간, 민감한 반도체는 순식간에 타버리고 이를 다루는 사람의 안전도 보장할 수 없게 됩니다. 이때 두 세계 사이에
리튬이온의 한계를 넘어 모빌리티의 ‘뉴 노멀’을 설계하다
전기차 시대의 본격적인 도래와 함께 배터리는 단순한 전력 저장 장치를 넘어 모빌리티 혁명의 핵심 인프라로 자리 잡았다. 그러나 현재 주류인 리튬이온 배터리(Li-ion)는 안전성, 에너지 밀도, 충전 시간 등에서 근본적인 한계에 직면해 있다. 전고체 배터리(Solid-State Battery)는 이러한
