element14의 싱글 페어 이더넷 디자인 챌린지 마감 임박

Avnet 커뮤니티인 element14가 Molex와 협력해 엔지니어, 제작자 및 기술 애호가를 초대하여 싱글 페어 이더넷(SPE)을 실험하고 산업 자동화에 대한 잠재적 이점을 알아보는 디자인 챌린지를 시작한다. SPE는 기존 이더넷을 발전시킨 기술로, 데이터 전송에 8개 와이어 대신 2개의 와이어만 사용한다. 이를 통해 더 빠른 속도, 더

LG에너지솔루션 ‘CES 2026 혁신상’ 수상

LG에너지솔루션의 배터리 수명 향상 기술이 ‘CES 2026 혁신상’을 수상했다. LG에너지솔루션은 미국소비자기술협회(CTA)[1]가 선정하는 CES 2026 혁신상 첨단 모빌리티(Vehicle Tech & Advanced Mobility) 부문에서 혁신상(Honoree)을 수상했다고 밝혔다. 수상작은 ‘Better.Re(배터.리) 솔루션’이다. 배터리 기업이 순수 소프트웨어 기술로 CES 혁신상을 수상한 것은 이번이 최초로 이는 하드웨어를 넘어 소프트웨어

리튬이온 배터리용 차세대 실리콘-흑연 음극재 양산된다

원디 머티리얼(OneD Material)과 상하이 푸타이라이 뉴에너지 테크놀로지(Shanghai Putailai New Energy Technology)가 리튬이온 배터리용 차세대 실리콘-흑연 음극재의 제품 설계 완료 및 양산화를 위한 공동개발계약(JDA)을 체결했다. 양사는 JDA에 따라 푸타이라이의 제조 역량과 원디의 시나노드 기술을 활용하여 제품 설계를 마무리하고 생산을 확대해 나아갈 계획이다. 양사의 주요 협업 내용은 다음과 같다. OneD의 SINANODE® 기술 플랫폼을 기반으로 리튬 이온 배터리 셀용 저비용 탄소-실리콘 음극재의 대량 생산 가속화 믿을 수 있는 대형 음극재 제조사가 배터리 제조사에 공급하는 실용적인 출시 모델을 활용하여 배터리 공급망의 신뢰도 제고 푸타이라이의 선도적인 탄소 기판과 원디의 기술 및 공정 지식이 결합되어 제품이 공동으로 최적화되고 확장되므로 아시아, 유럽, 미국 전역의 고객 요구에 대응하고 성능 개선 팡 리우(Fang Liu) 푸타이-지첸 CEO는 "원디와의 파트너십은 고급 음극재를 대규모로 공급한다는 당사의 사명에 부합한다"며 "상호 보완적 장점이 결합되어 제품 확장과 인증이 가속화되고 고객의 성능 및 비용 목표를 충족할 수 있을 것"이라고 말했다. 제프 체임벌린(Jeff Chamberlain) 원디 배터리 사이언스 CEO는 "이번 협약을 통해 원디의 시나노드 기술과 푸타이라이의 세계적 수준의 흑연 제조 기술이 만나 합리적인 비용으로 에너지 밀도가 더 높은 배터리를 만들어낼 것"이라며 "양사는 함께 더 빠르고 자본 효율이 높은 상업용 실리콘 음극재를 향해 나아가고 있다. 푸타이라이와의 관계는 원디가 처음부터 구상했던 모습 그대로이며, 존경받고 믿을 수 있는 공급사를 만난 만큼 폭넓은 업계 협업과 통합을 추진하겠다"고 말했다. 이번 협력에는 기술 이전과 제품 맞춤 제조는 물론 경제성 있는 고품질 배터리의 상용화까지 동시에 추진한다는 내용도 포함되어 있어 개발부터 전략적 확대, 상용화까지 그 경로가 명확하다는 평이 이어지고 있다.

LS일렉트릭, ESS용 PCS 미국 ‘UL 인증’ 획득

LS일렉트릭이 ESS(에너지저장장치) 핵심 구성요소인 PCS(전력변환장치; Power Conversion System) 최신 제품에 대해 미국 수출을 위해 반드시 필요한 UL(Underwriters Laboratories; 보험협회 시험소) 인증을 획득했다. LS일렉트릭은 최근 안양 글로벌 R&D 캠퍼스에서 서장철 LS일렉트릭 전력 연구개발 본부장 겸 최고기술책임자(CTO), 웨슬리 궉(Wesley Kwok) UL 솔루션즈(UL Solutions) 신재생에너지 및

LG에너지솔루션, 전기차 배터리 평가 서비스 개시

LG에너지솔루션이 5분 만에 단 한번의 진단만으로 차량에 탑재된 배터리의 상태를 파악할 수 있는 전기차 배터리 평가 서비스 ‘비원스(B.once)’를 개시했다. 비원스는 5분 만에 단 한 번의 진단만으로 차량에 탑재된 배터리의 상태(잔존 용량, 전압 및 온도 등)를 명확히 파악할 수 있는 서비스다. 특히 비원스는 LG에너지솔루션이

자동차 기술 및 서비스를 위한 리소스 센터

오늘날 차량의 디지털화가 가속화되면서 추진 시스템을 위한 BLDC(brushless direct current) 모터와 보다 정교한 센서, 그리고 ADAS(advanced driver-assistance system) 같은 핵심 기술의 도입도 빠르게 확대되고 있다. 이에 따라 마우저 일렉트로닉스(Mouser Electronics)가 포괄적인 자동차 리소스 센터를 통해 전자 설계 엔지니어들에게 자동차 기술 및 시스템 설계에

“나노 수준 변형장이 리튬 이온 이동을 지배한다”

리튬이온 배터리는 전기차와 에너지저장시스템(ESS)의 핵심 기술로 그 성능은 전극 내부에서 리튬이온이 얼마나 빠르고 안정적으로 이동하는지에 달려 있다. 그동안 과학계에서는 리튬 이동을 ‘농도 구배(concentration gradient)’에 따른 단순 확산현상으로 설명해 왔다. 즉, 잉크가 물속에 퍼지듯, 리튬 이온도 농도가 높은 곳에서 낮은 곳으로 향한다는 것이