고성능 드론 배터리, 국내에서 개발돼

국내 드론 배터리 제조업체인 비이아이랩(BEI lab)이 극한 환경에서도 뛰어난 성능을 발휘하는 신형 배터리를 개발해 주목받고 있다. 드론의 비행 시간을 기존보다 배로 늘릴 수 있는 리튬 메탈 배터리는 에너지 밀도가 kg당 410Wh이다. 이 배터리는 영하 20도에서도 40분간의 드론 비행을 가능하게 하는데 이는 기존

SGT 기술의 자동차 등급 60V N채널 MOSFET 

자동차 산업이 지능화와 상호 연결된 시스템으로 가속화됨에 따라 출시된 PANJIT의 자동차 등급 60V N채널 MOSFET 시리즈는 자동차용 전력 장치를 지원하는 SGT 기술을 특징으로 한다. 우수한 성능 지수(FOM), 초저 R DS(ON) 및 최소화된 커패시턴스를 제공하도록 설계된 이 시리즈는 전도 및 스위칭 손실을 모두 줄여준다. 이로 인해

현대자동차, 수소전기 통근버스 도입 확대 추진

현대자동차가 국내 통근버스 시장에 수소전기버스 도입 확대를 추진하고 수소 모빌리티 생태계 확산에 적극 나선다. 현대차는 최근 현대차 환경기술연구소(경기 용인시 소재)에서 환경부, 원더모빌리티, 효성하이드로젠, 삼성물산(에버랜드)과 수소전기 통근버스 도입 확대를 위한 업무협약을 체결했다. 이날 행사에는 현대차 국내사업본부장 정유석 부사장, 환경부 이병화 차관, 원더모빌리티 전수연 대표이사, 함기영

저전력 무선 에너지 관리 기술

저전력, 무선 솔루션 시장 기존 유선 솔루션과 비교했을 때 무선 에너지 관리 기술은 특히 호텔 자동화에서 훨씬 더 큰 유연성과 편의성을 제공한다. 상업적으로 이용 가능한 무선 빌딩 솔루션에는 다양한 옵션들이 있다. 예를 들어 ZigBee는 물리적 계층과 MAC 계층을 정의하는 IEEE 표준 802.15.4를

SiC/GaN 전력 반도체 시장 규모는 …

탄화규소(SiC)와 질화갈륨(GaN)은 전력 전자기술에 혁명을 일으킨 와이드 밴드갭 반도체이다. SiC는 높은 열전도도, 높은 전압 허용 범위, 효율성을 제공하여 전기 자동차 (EV) 및 재생 에너지 시스템과 같은 고전력 애플리케이션에 이상적이다. 반면 GaN은 고주파 작동에 뛰어나며 가전제품과 통신에 일반적으로 사용된다. 두 소재 모두 시스템이 더 높은 전압과

HarvestKit 에너지 수확 레퍼런스 디자인

Ambiq harvestKIT AMA3BHARV1은 IoT 애플리케이션에서 배터리 수명 을  향상시키거나 배터리 필요성을 없애도록 설계된 다재다능한 에너지 수확 레퍼런스 디자인이다. 이 설계의 핵심은 Apollo3 Blue SoC로 Ambiq의 특허받은 임계전류 최적화 기술(SPOT®)을 활용하여 소형 배터리 또는 슈퍼 커패시터와 같은 다른 환경 친화적인 에너지 저장 요소로 작동하는 장치에

Nexperia, 전기 자동차 충전기용 WBG 소자 개발

네덜란드의 반도체 회사인 Nexperia가 독일의 전기 자동차 충전기 공급업체인 KOSTAL과 전략적 파트너십을 체결했다. 이를 통해 넥스페리아는 자동차 애플리케이션의 엄격한 요구 사항에 더욱 밀접하게 부합하는 와이드 밴드갭(WBG) 소자를 생산하게 된다. 파트너십에 따라 넥스페리아는 Kostal에서 설계 및 검증할 WBG 전력 전자 소자를 공급, 개발

SK온, EV 배터리를 닛산에 공급

닛산이 표준형 전기차 30만 대를 충전할 20GWh 규모의 EV 배터리를 SK온에서 구매할 예정이다. 업계에 따르면 이 계약 규모는 알려지지 않았지만 배터리는 2028년부터 생산 예정인 닛산의 EV차량에 장착될 것ㅎ으로 보인다. 이번 협약으로 SK온은 차량 주행거리를 늘릴 수 있는 삼원계 리튬 배터리(NCM/리튬이온)를 공급할 예정이다. 닛산은