차세대 리튬 금속 배터리 기술 기업인 Pure Lithium이 호주 특허청으로부터 "리튬 금속 양극 및 배터리"라는 제목의 특허(AU2025271196)를 부여받았다. 호주는 전 세계 리튬의 약 절반을 채굴함에도 불구하고 현지 국내 배터리 생산은 전혀 없는 상태이다.
호주에서 사용하는 모든 배터리는 수입산이다. 이번에 허가된 특허는 Pure Lithium의
에너지 소비를 최소화하려는 기술의 발전에 따라 태양광 또는 주변광을 에너지로 변환하는 아이디어가 등장해 다양한 산업 분야에서 채택되고 있다. 배터리를 제거하는 것은 IoT를 지속 가능하고 진정으로 유지보수가 필요 없는 제품으로 만드는 가장 효과적인 방법으로 인식된다.
IoT 업계에서 추적기는 일반적으로 배터리 소모량이 적지만, 배터리 폐기
AI 실리콘 기술은 현장에서 이를 관리하는 도구보다 훨씬 빠르게 발전해 왔다. 기업은 강력한 엣지 AI 하드웨어를 구축할 수 있지만, 수많은 소자에 걸쳐 모델을 배포, 업데이트 및 보안하는 작업은 여전히 대부분 수동으로 이루어지며, 시간이 오래 걸리고 보안에도 어려움이 있다.
엣지 인텔리전스 전문기업인 ZEDEDA가
극한 환경용 리튬 이온 배터리 셀을 제조하는 미국 기업 South 8 Technologies가 통합 헤드 시스템 및 병사 전력/데이터 솔루션 전문 방위 기술 기업인 갈비온(Galvion)과 다년간의 마스터 공급 계약을 체결했다.
이 회사의 AE35 셀은 갈비온의 새로운 극한 저온 환경 병사 전력 솔루션인 솔로팩™ 아크틱(SoloPack™
미쓰비시 전기가 베어 다이 형태의 신형 실리콘 카바이드 금속산화물 반도체 전계효과 트랜지스터(SiC-MOSFET) 2종을 본격적으로 공급한다. 이는 지난 6월에 시작된 베어 다이 샘플 공급 이후에 따른 후속 조치이다.
이 SiC-MOSFET은 구동 모터 및 전기차(EV), 플러그인 하이브리드 차량(PHEV), 기타 전기차(xEV)용 인버터에 사용하도록 설계되었다. 미쓰비시 전기의
변압기 솔루션 분야 전문업체인 DG Matrix가 STMicroelectronics와 협력한다. 그동안 자사의 인터포트™ 다중 포트 고체 상태 변압기 플랫폼의 핵심에 ST의 실리콘 카바이드(SiC)를 적용한 DG Matrix는 ST의 SiC 기술을 사용해 제품의 성능을 지속적으로 혁신해왔다.
양사간의 협력은 거의 동일한 전력 모듈 공간 내에서 인터포트의 출력을 200kW에서
반도체 소재, 장비 업체를 회원사로 두고 있는 SEMI가 유럽의 반도체 생태계를 강화하고 글로벌 공급망의 회복력을 높이기 위해 ReSiLient 프로젝트 컨소시엄에 참여했다. 이 프로젝트는 유럽이 수입 실리콘(Si) 및 탄화규소(SiC) 원자재에 크게 의존하는 문제를 해결하는 것을 목표로 한다.
SEMI는 이번 프로젝트 참여의 일환으로 SEMI Europe이
로체스터 일렉트로닉스(Rochester Electronics)가 자사의 지역별 웹사이트 전반에 완전한 전자상거래 기능을 도입했다고 발표했다.
이를 통해 우리나라를 포함한 주요 글로벌 시장의 고객들은 현지 언어로 공식 승인된 반도체를 검색하고 조달하고 구매할 수 있게 되었다. Rochester의 지역별 웹사이트는 이전에도 현지화된 콘텐츠와 제품 정보를 제공해 왔지만 이제는
급격히 증가하는 AI 컴퓨팅 밀도가 산업을 고전압 DC 분배로 이끌면서 SSCB(회로 차단기 단일 제품)는 더욱 안전하고 신뢰할 수 있는 운영을 가능하게 하는 근본적인 과제들을 해결해주고 있다. 기존의 교류(AC) 시스템과 달리 DC 보호는 다른 공학적 도전 과제를 제시하는데 자연 전류 영점이 없으면 기계적
모든 이동 기계를 위한 피지컬 AI 솔루션 분야의 선도 기업인 Applied Intuition이 닛산자동차가 추진하는 AI 정의 차량 (AIDV) 개발을 지원하기 위해 자사의 AI 기반 개발 툴을 닛산에 제공한다.
이번 협력의 일환으로 Applied Intuition은 자사의 소프트웨어인「Vehicle OS」의 일부를 활용하여 닛산이 추진하는 확장 가능하고 개방적인 차세대
