아나로그디바이스가 증강현실(AR)∙가상현실(VR) 헤드셋, 육상이동무선(LMR, land mobile radios), DSLR 카메라 등의 멀티셀 배터리 애플리케이션용 스텝다운 벅 컨버터 ‘MAX77540’을 출시했다. 멀티셀 배터리 애플리케이션에서는 2 단계의 전력 변환은 물론 가능한 최소 수준의 패키지와 긴 배터리 수명이 요구된다. 그러나 5V 이하까지 전압 강하를 해 전압을 시스템 레벨 전압까지 강하하는 프런트 엔드 컨버터를 사용하는 기존 방식은 효율이 낮아 시스템의 배터리 수명을 줄인다. 또한 이 방식은 추가 컨버터가 요구되나 인덕터도 필요한 경우가 많아 결과적으로 솔루션 크기와 비용이 증가하게 된다. 고전력 밀도의 MAX77540 벅 컨버터는 7.4V~3.3V에서 최대 효율이 94퍼센트로 배터리 수명을 연장하며, 기존의 QFN(Quad Flat No-lead) 패키지 대비 61퍼센트 작아진 웨이퍼 레벨 패키징(WLP)으로 공간 제약적인 애플리케이션에 적합하다. MAX77540은 폭넓은 4V~16V 입력 전압 범위와 2개의 3A 스위칭으로 USB-C 레일과 2S 및 3S 멀티셀 배터리를 통해 코어 전압으로의 단일 스텝 변환을 제공한다. 또한 듀얼 3A 또는 싱글 6A 출력도 손쉽게 구현할 수 있다. 기본 전원 설정은 외부 저항 2개에 불과하고 I2C 인터페이스로 첨단 전력관리 기술에 필요한 추가적인 제어가 가능하다. 외부 주파수 추적 및 스프레드 스펙트럼 기능은 데이터 센싱 및 프로세싱 장비에 요구되는 낮은 EMI 특성을 제공한다.
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[신제품] ADAS의 물체 감지 성능을 향상시키는 차량용 77GHz 고해상도 레이더 센서
텍사스 인스트루먼트(TI)가 자율 주행과 안전을 위해 ADAS(첨단 운전 보조 시스템)의 물체 감지 성능을 향상시키는 센서 제품을 추가했다. 이 AWR2944 레이더 센서 제품이 추가됨으로써 엔지니어들은 혁신적인 차량 개발에 다양한 툴을 활용할 수 있게 되었다. 차량 제조사들은 새로운 AWR2944 레이더 센서를 활용하여 사물을 더 빠르게 감지하고, 사각 지대를 모니터링함으로써 충돌을 방지하는 첨단 자율 운전 기능을 향상시킬 수 있을 것으로 기대된다. 차량 제조업체들은 TI의 새로운 77GHz AWR2944 레이더 센서를 활용하여 안전 규정을 충족하면서 기존 레이더 센서 제품 대비 30% 더 작은 폼팩터로 동급 최고의 무선 주파수 성능을 달성할 수 있다. 또한 AWR2944는 네 번째 트랜스미터를 통합함으로써 기존 레이더 센서보다 33% 더 높은 해상도를 제공해 차량이 장애물을 더 정확하게 감지하고 충돌을 피할 수 있도록 해준다. 뿐만 아니라, AWR2944 센서의 하드웨어로 도플러 분할 다중 접속(DDMA: Doppler division multiple access) 기반 신호 프로세싱을 지원하며 기존 제품 대비 40%가량 더 멀리 떨어진 거리에서 다가오는 차량을 감지할 수 있다. 주변을 보다 효율적으로 감지할 수 있는 차량 설계를 위한 ADAS 솔루션은 고성능 통합형 시스템 온칩 레이더 센서, 고효율 에지 AI 프로세서, LP87745-Q1 저잡음 멀티레일 전원 관리 IC(PMIC: Power-Management IC)마이크로파 프로세서와 같은 차량 인증 PMIC를 포함한다. 코너에서 가시성을 높이는 것은 자율주행 및 반자율주행 차량의 해결 과제로 남아 있었다. 이 과제를 해결하기 위해 차량의 인지 능력을 향상시키는 고품질의 프리미엄 ADAS 기술이 개발되고 있는데 자동 주차와 자동 운전 기능에 TI의 AWR2944 센서를 사용하여 더 먼 거리까지 감지할 수 있다. 여기에 Jacinto™ 프로세서를 사용해서 매끄럽게 데이터를 처리함으로써 차량 주변을 인지하는 능력을 향상시키고 안전성을 높일 수 있게 된다.
