전력 반도체 솔루션 개발업체인 CISSOID가 자동차 산업용 엔지니어링 서비스 제공업체인 EDAG Group과 함께 전기 자동차 애플리케이션을 위한 차세대 SiC 트랙션 인버터 개발 가속화를 위해 뭉쳤다.
양사는 파트너쉽을 통해 SiC 전력 반도체 모듈 및 제어 솔루션 분야의 CISSOID 전문성과 전기 파워트레인의 설계, 통합 및
안타이솔라(Antaisolar)가 지난 달 대구에서 진행된 2025 그린에너지 엑스포(Green Energy Expo)의 G260 부스에서 최신 BIPV 시스템과 옥상•지상형 마운팅 솔루션을 선보이며 업계 관계자들의 이목을 끌었다. 한국의 대표 재생에너지 전시회 중 하나인 이번 행사에는 청정에너지의 미래를 모색하는 업계 선두 기업들이 대거 참여했다.
안타이솔라의 BIPV 솔루션은 심미성, 안전성,
노르딕의 nRF5340 무선 SoC를 채택한 어드밴텍의 실외 자산 추적기
IoT 지능형 시스템 및 임베디드 플랫폼 분야의 글로벌 선도 기업인 어드밴텍(Advantech)이 수상 경력에 빛나는 실외 자산추적 솔루션을 출시하고, 글로벌 물류 산업의 지속가능성 목표 달성을 지원한다.
어드밴텍의 ‘LEO-L50’ 실외 자산관리 장치는 컨테이너나 차량 등과 같은
본드 패드 금속화는 전력 소자, 자동차 전장, 그리고 첨단 반도체 패키징에서 반도체 다이와 인터커넥트 간의 중요한 인터페이스 역할을 한다. 업계가 더 높은 전력 밀도, 더 미세한 피치 설계, 그리고 더 엄격한 신뢰성 요건을 추구함에 따라 최적화된 본드 패드 소재에 대한 수요가 커지는
SiC 솔루션 개발업체인 SemiQ가 PCIM 2025에서 고전력 SiC MOSFET 및 모듈과 관련된 여러 가지 첨단 기술을 선보이고 있다. SemiQ는 특히 Alfatec과 협력하여 최근 출시한 3세대 SiC 기술과 비용, 저항 및 열 관리를 위한 시스템을 최적화하는 광범위한 모듈 등을 시연 중이다.
PCIM에서 전시되는
플라스마는 고체, 액체, 기체와 함께 제4의 물질 상태로 알려져 있다. 기체에 추가적인 에너지를 가하면 이온화되어 에너지 플라스마 상태로 들어간다. 플라스틱, 금속, 유리, 종이 등 다양한 소재의 표면을 공정에 맞게 변화시키기 위해 이 플라스마 기술이 활용된다.
독일 기업 플라스마트리트(Plasmatreat)가 배터리 셀과 하우징 표면을
한국전력이 지역에서 생산한 전기를 지역에서 소비하는 분산 에너지 시대에 대응하기 위해 최초로 ‘장기 배전 계획(2028년까지)’을 수립하고 이를 하반기에 국민에게 공개할 예정이다.
이번 장기 배전계획은 작년 시행된 분산 에너지법에 따라 수립되는 최초의 법정 배전 계획으로 3년 이하 단기 중심이던 기존 계획과 달리 지역별 전력
현대자동차·기아가 인도 최고 공과대학들과 손잡고 전기차 배터리 분야의 핵심 기술 확보에 나선다.
현대차·기아는 최근 IIT(Indian Institute of Technology, 인도 공과대학교) 3개 대학과 함께 ‘현대 미래 모빌리티 혁신센터(Hyundai Center of Excellence for future mobility technology, 이하 현대 혁신센터)’ 공동 설립을 위한 계약을 체결했다고 밝혔다.
이날
베리실리콘(VeriSilicon)이 최근 자사의 자동차 등급 고성능 지능형 주행 시스템-온-칩(System-on-Chip, SoC) 설계 플랫폼이 검증되어 고객 프로젝트에서 성공적으로 구현되었다고 발표했다.
베리실리콘의 서비스형 실리콘 플랫폼(Silicon Platform as a Service, SiPaaS) 비즈니스 모델을 활용하는 이 플랫폼은 자율 주행 및 첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)과 같은 고성능 컴퓨팅
두산에너빌리티가 에너지 ICT 플랫폼 전문기업 한전KDN과 손잡고 에너지 분야 디지털 전환 속도를 높인다.
두산에너빌리티는 분당 두산타워에서 한전KDN과 ‘에너지 분야 디지털 전환에 따른 기술 경쟁력 강화 및 공동사업 모델 발굴’을 위한 업무협약을 체결했다고 28일 밝혔다. 협약식에는 한전KDN 박상형 사장, 두산에너빌리티 송용진 전략 혁신 부문장(사장)
