전기 애플리케이션을 개발하려면 신뢰할 수 있고 사용자 친화적인 경험을 보장하기 위해 안전 표준을 엄격하게 준수해야 한다.
아무도 전기 자동차(EV)를 운전하거나 30,000피트 상공에서 제트기를 타고 비행하는 동안 모바일 장치를 작동할 때 연기나 화재로 이어질 수 있는 폭주하는 열 현상을 경험하고 싶어하지 않는다. 그렇기
HS효성첨단소재가 4월 23일(수)부터 25일(금)까지 서울 서초구 양재동 aT센터에서 열리는 ‘2025 자동차부품산업 ESG·탄소중립 박람회’에 참가해 미래 세대를 위한 친환경 모빌리티 부품과 소재를 선보이고 있다. 99개 기업들이 참가하는 이번 박람회는 친환경 소재의 연구와 개발을 통해 지속 가능한 미래 모빌리티 산업을 선도하고자 마련됐다.
임진달 HS효성첨단소재 대표이사는
에너지 관리 및 자동화 분야의 디지털 혁신을 선도하고 있는 글로벌 기업 슈나이더 일렉트릭이 전력 인프라의 안정성과 효율성을 높이는 차세대 전력 솔루션을 통해 산업 현장의 지속가능성과 디지털 전환을 가속화하고 있다.
최근 데이터센터를 비롯해 반도체, 스마트 팩토리 등 고전력 소비 산업에서는 전력 품질과 안정적인 전력
한국전력이 한화 건설 부문, LG전자와 함께 DC 기반 데이터센터센터 구축에 협력하며 미래 전력망 혁신에 나선다.
한전은 4월 24일(목) 서울 한화빌딩에서 한화, LG전자와 함께 국내 최초 DC형 데이터센터 구축 및 생태계 조성을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 이는 지난해 11월 발족된 K-DC Alliance의 첫 협력사업이며 국내
태양광 발전소 구조 (image. 산업부)
태양광발전소의 부지 및 구조물에 대한 정기검사에서 불합격한 경우 실시하는 재검사 기간이 기존 3개월에서 6개월로 연장된다.
산업통상자원부는 임야 등에 설치되는 태양광발전소의 부지 및 구조물 정기검사에 불합격한 경우에 실시하는 재검사의 기간을 기존 3개월에서 6개월로 연장할 수 있도록 규제를 개선한다고 밝혔다.
’태양광발전소 부지·구조물‘
태양광 중개 거래 시장의 신뢰를 대표하는 효성 태양광발전의 태양광발전소 중개 플랫폼 ‘SOLAR TRADE (솔라트레이드)’가 2025년 3월 기준 누적 1000건 이상의 태양광 발전소 평가 및 매매 실적을 달성했다고 1밝혔다.
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이는 국내 태양광 중개 플랫폼 중 최초의 기록으로, SOLAR TRADE는 이번 성과를 통해 업계 내
한국전력이 에너지 신기술 사업화를 활성화하기 위해 ‘KEPCO 에너지 신기술 사업화 대전’을 처음으로 개최한다. 이번 행사는 4월 21일(월)부터 5월 12일(월)까지 공모를 진행하며, 한전이 주최하고 한국표준협회가 주관하며, 산업통상자원부와 한국기술지주회사협회가 후원한다.
이번 대전은 한전이 보유한 에너지신기술을 활용한 사업화 우수사례를 홍보하고, 유망 에너지 신기술에 대한 우수 사업모델과
Navitas Semiconductor가 자동차 애플리케이션에 대한 AEC-Q100(패키지형 집적 회로) 및 AEC-Q101(개별 반도체) 모두에 대해 GaNSafe IC를 인증받았다.
회사측은 두 가지 표준을 모두 충족한다는 것이 개별 전력 FET 단계와 결합된 IC 솔루션이 모두 이러한 엄격한 사양을 충족한다는 것을 의미한다고 밝혔다.
Navitas는 이러한 자격을 뒷받침하기 위해 7년간의
STMicroelectronics와 Innoscience가 최근 GaN 기술 개발 및 제조에 대한 계약을 체결했다.
이에 따라 Innoscience는 중국 외 ST의 전공정 제조 역량을 자사의 GaN 웨이퍼에 활용할 수 있게 되었다. 이 공동 개발 계약에 의해 ST는 중국에 있는 Innoscience의 전공정 제조 역량을 자사의 GaN 웨이퍼에 활용할
지능형 태양광 및 에너지 소프트웨어 솔루션 전문업체인 티고 에너지가 5월 7일부터 9일까지 독일 뮌헨에서 개최되는 인터솔라 유럽(Intersolar Europe)에서 주거용 및 상업용 및 산업용(C&I) 태양광 설치업체를 위한 최신 혁신 기술을 선보일 예정이다.
이 회사사 전시할 주요 제품으로는 EI 레지덴셜(EI Residential) 태양광 및 에너지 저장
