아나로그디바이스, CES 2023에서 인텔리전트 에지에서의 생활 시연
아나로그디바이스(ADI)는 CES 2023에서 양방향 데모 시연과 전문가 토론을 통해 인텔리전트 에지(Intelligent Edge)를 소개한다.
ADI 부스(#4725) 소개에지에서 감지와 처리를 모두 수행함으로써 물리적 세계와 디지털 세계를 연결하면 의사 결정이 이뤄지는 곳에서 데이터와 통찰력을 활용할 수 있으므로 더욱 신속하고 효과적인
현대자동차 E-GMP 차량 플랫폼 다수에 ST의 고효율 에이스팩 드라이브(ACEPACK DRIVE) 전력 모듈 채택
ACEPACK DRIVE SiC 기반 전력모듈
ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 전기자동차의 성능과 주행거리를 향상시키는 SiC 기반 고전력 모듈을 출시했다. ST의 이 새로운 SiC(Silicon Carbide) 전력 모듈은 기아 EV6을 비롯해 여러 차량 모델에서 사용되는
8월 31일(수)부터 9월 3일(토)까지 경기도 고양시 킨텍스 제2전시장 9, 10홀서 개최
수소생산, 수소저장·운송, 수소활용 분야 전 세계 16개국 241개 기업 및 기관 참가
전 세계 수소산업 생태계와 기술 트렌드를 한눈에 살펴볼 수 있는 글로벌 수소산업 전문 전시회 ‘H2 MEET 2022’가 역대 최대 규모로 8월
중국 CATL(Contemporary Amperex Technology Co., Limited)이 헝가리 동부 데브레첸에 100GWh 규모의 배터리 공장 설립에 73억 4천만 유로를 투자한다고 밝혔다. 신규 배터리 공장은 독일에 이어 CATL의 두 번째 유럽 배터리 공장이 된다.
데브레첸 남부산업단지(Southern Industrial Park) 내에서 221헥타르의 면적을 차지하는 이 프로젝트는 유럽 자동차
8월 31일(수)부터 9월 3일(토)까지 고양 KINTEX 제2전시장
이차전지 산업은 친환경이라는 글로벌 트렌드 속에서 지속 가능한 미래의 핵심수단으로 주목받고 있다. 이러한 시기에 사물인터넷, 인공지능 등 미래 IT 기술과의 융합을 통해 4차 산업혁명을 주도할 이차전지 산업의 최신 기자재가 한자리에 선보인다.
2022년 새롭게 개최하는 이차전지 소재·부품 및
기아가 자체 전기차 라인업을 활용해 디자인센터에서 자체 제작한 ‘기아 EV NFT’ 6개 제품을 3월 26일(토)부터 4월 1일(금)까지 대체 불가능 토큰(NFT) 유통 플랫폼 ‘클립 드롭스(Klip Drops)’에서 판매한다.
기아는 브랜드 슬로건 ‘Movement that inspires’ 아래 혁신적인 제품과 서비스 그리고 고유의 브랜드 경험을 통해 고객의 삶에
무선 커넥티비티와 스마트 센싱 기술 및 통합 IP 솔루션 분야의 선두 라이선스 기업인 CEVA가 자사의 2세대 5G 플랫폼 아키텍처인 PentaG2™을 발표했다. PentaG2™는 최적의 신호 체인 프로세싱(signal chain processing)을 위해 고성능 디지털 신호 프로세서(DSP)와 특수 목적의 가속기를 결합한 포괄적인 하드웨어/소프트웨어 IP 플랫폼이다. 이전
다양한 전자 애플리케이션과 고객들을 지원하는 세계적인 반도체 회사인 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 전기자동차와 중앙집중식(도메인 및 영역) 전장 아키텍처에 최적화된 새로운 자동차용 마이크로컨트롤러(MCU)를 공개했다. 이 디바이스를 통해 전기자동차를 보다 저렴하게 구현하고 주행거리를 늘리며 빠르게 충전할 수 있다.
현 전기자동차의 고효율 SiC(Silicon Carbide) 기반 전력 모듈은
인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)가 미래 모빌리티를 위한 혁신을 이어가고 있다. 인피니언은 AURIX™ 마이크로컨트롤러 제품군을 확장하여 차세대 e-모빌리티, ADAS, 자동차 E/E 아키텍처, 보급형 AI 애플리케이션을 위한 새로운 AURIX TC4x 28nm 마이크로컨트롤러의 샘플 공급을 시작한다고 밝혔다.
새로운 TC4x 제품군은 기존의 주력 제품군인 AURIX TC3x MCU를
독일 예나(Jena)시의 대중교통 시스템은 전기버스 차량 충전소 모니터링 시스템을 구축하고, 첨단 진단 기능을 사용하여 가용성을 높이는 동시에 유지관리 활동 최적화도 추진한다.
예나시는 120년 동안 트램의 형태로 전기 모빌리티를 운영해 왔으며, 시간이 흐르면서 디젤 버스 차량을 보완하여 효율적인 대중교통 시스템을 구축했다. 지난해에는 시내버스 운행에
