다이오드의 ZXCT18xQ 시리즈는 자동차 규격*을 준수하는 고정밀 전류 션트 모니터다. 이 단일 스테이지 계측 증폭기는 2.7V~5.5V 전원에서 작동하면서 최대 26V의 광범위한 공통 모드 전압에 걸쳐 매우 작은 감지 전압을 정확하게 측정한다. 자동차 애플리케이션에는 주변 조명 제어, 배터리 관리, 열선 시트 및 기타 차체
OMNIVISION의 OV50X는 휴대폰 업계에 영화급 영상 촬영을 위한 최고의 다이내믹 레인지를 제공하는 CMOS 이미지 센서다. 이 센서는 OMNIVISION의 TheiaCel™ 기술을 통합하여 주야간 모든 조명 조건에서 동급 최고의 사진과 비디오 화질을 가능하게 한다.
OV50X는 1인치 광학 포맷에 1.6µm 픽셀 크기를 갖춘 5천만 화소(MP) 이미지
미쓰비시가 4월 22일부터 객실 에어컨 및 기타 가전제품에 사용되는 두 가지 새로운 SLIMDIP 시리즈 전력 반도체 모듈인 Full SiC SLIMDIP(PSF15SG1G6) 및 Hybrid SiC SLIMDIP(PSH15SG1G6)의 샘플 출하를 시작한다.
이 제품들은 미쓰비시의 소형 단자 최적화 모듈인 SLIMDIP 시리즈의 첫 번째 SiC 버전으로서 소형에서 대용량 가전제품에
AEMEnergy가 차세대 무소음 배터리 에너지 저장 시스템(Battery Energy Storage System: BESS)을 출시했다.
공간 절약형 고효율 스토리지 솔루션에 대한 증가하는 수요를 충족하도록 설계된 이 새로운 시스템은 매우 컴팩트한 디자인을 자랑한다. 기존 시스템에 필요한 공간의 극히 일부인 1.68m² 에 불과하므로 부동산 가격이 매우 높은 도시 지역 및 시설에 이상적인 솔루션이다.
이
CE LINK가 혁신적인 고체 배터리 기술을 탑재하여 안전성과 성능을 재정의하는 최신 세대의 보조 배터리 제품을 선보였다.
CE-LINK의 차세대 파워뱅크는 액체 리튬 이온 배터리를 고급 고체 리튬 이온 폴리머 배터리로 대체하여 다음과 같은 뛰어난 이점을 제공한다.
탁월한 안전성: 불연성 고체 전해질은 기존 액체 배터리의 화재
인피니언 테크놀로지스가 업계 최초로 쇼트키 다이오드를 통합한 산업용 GaN(갈륨 나이트라이드) 전력 트랜지스터를 출시했다.
쇼트키 다이오드가 통합된 중전압 CoolGaN™ 트랜지스터 G5 제품군은 불필요한 데드타임 손실을 줄여 전력 시스템의 성능을 향상시키고, 전체 시스템 효율을 더욱 높인다. 또한 이 통합 솔루션은 전력 스테이지 설계를 간소화하고
Wolfspeed 실리콘 카바이드 전력 모듈은 매우 높은 효율(97.0% 피크)에서 더 적은 수의 부품을 사용하여 두 배 이상의 주파수(45-250kHz)로 스위칭하는 더 간단한 고속 충전 회로 토폴로지를 가능케 한다.
주파수가 높을수록 더 작은 자기와 커패시터를 사용할 수 있으며, 이는 차례로 더 작고 가벼우며 저렴한
노르딕 세미컨덕터가 자사의 ‘nPM2100’ 전력관리 IC (PMIC: Power Management IC)에 대한 개발을 가속화한다.
지난 1월 출시된 이후 조기에 nPM2100을 채택한 고객들은 이미 개인 건강 모니터링 기기에서 무선 산업용 센서에 이르기까지 다양한 1차 전지용 애플리케이션을 개발하고 있다. 이제 모든 개발자들이 혁신적인 노르딕의 PMIC를
전기 자동차의 리튬 이온 배터리의 경우 연기 및 화재와 같은 위험한 사건에 대한 높은 안전성을 보장해야 한다.
Nuvoton 자동차 인증 배터리 모니터링 IC에는 자체 개발 SOI 프로세스의 특성을 활용하여 요소와 기능 블록을 전기적으로 분리하고 고도로 중복된 통신 토폴로지로 높은 보안 및 안정성을
일본 기업인 사이박스(SCIVAX)와 미국 기업인 TSLC가 세계에서 가장 작은 포토플리스모그래피(PhotoPlethysmoGraphy, 이하 ‘PPG’)* 센서 헤드를 공동 개발했다.
이 PPG 센서 헤드는 2025년 4월 16일부터 18일까지 대만 타이베이에서 개최되는 디스플레이 기술 전시회 ‘터치 타이완(Touch Taiwan)’에서 처음 공개될 예정이다. PPG 센서 헤드의 평가용 샘플은 2025년 4월부터 제공된다.
현재까지
