차량 내 가동 부품의 전동화가 가속화되면서 차량에 장착되는 모터 수가 증가하고 있으며, 특히 바디 시스템용 모터의 증가가 두드러진다. 이러한 추세에 따라 모터 작동에 필요한 드라이버 수도 증가해 시스템 소형화 요구가 커지고 있다. 또한 차량 경량화 요건을 충족하려면 와이어 하네스를 줄여야 한다.
도시바 일렉트로닉
도시바 일렉트로닉가 기존의 CUZ 시리즈에 4가지 신제품을 추가하여 서지 보호용 제너 다이오드 제품군을 확장했다.
제너 전압(VZ)이 각각 56V, 62V, 68V, 75V인 CUZ56V, CUZ62V, CUZ68V, CUZ75V는 데이터 센터, 네트워크 장비, 산업 시스템 및 48V 이상의 시스템 아키텍처용 전원 공급 장치에 사용하도록 설계되었다.
CUZ 시리즈의 새로운
미쓰비시전기의 4.5kV/1,200A XB 시리즈 고전압 절연 게이트 바이폴라 트랜지스터(HVIGBT) 제품군에 새로이 추가된 표준 절연(6.0kVrms) 및 고절연(10.2kVrms) 모듈은 높은 내습성을 제공하여 철도 차량과 같이 옥외를 포함한 다양한 환경에서 작동하는 대형 산업 장비에 사용되는 인버터의 효율성과 신뢰성을 향상시킨다.
이 고용량 전력 반도체는 미쓰비시전기의 독자적인 RFC(Relaxed
STMicroelectronics가 가전제품과 산업용 드라이브가 최신 GaN(질화갈륨) 기술을 활용하여 에너지 효율을 높이고 성능을 향상시키며 비용을 절감할 수 있도록 하는 새로운 스마트 전력 부품을 공개했다.
시중에 판매되는 GaN 전원 어댑터와 충전기는 노트북과 USB-C 고속 충전에 필요한 충분한 전력을 공급하여 매우 높은 효율을 달성하고, 다가오는 엄격한
ams OSRAM이 줌토벨 그룹(Zumtobel Group)과 공동으로 LED 스트립과 구성 요소를 운송하는 데 사용되는 플라스틱 릴의 대체재를 개발했다.
플라스틱 릴과 비교할 때, 종이 릴은 무게가 3분의 1 이상 줄어들고 이산화탄소(CO₂) 배출도 4분의 3 이상 줄여 환경적 균형을 크게 개선한다. 기존 플라스틱 릴을 새로운
한국요꼬가와전기가 LS3300 정밀 AC 전력 교정기(AC Power Calibrator)에 고조파 출력(Harmonic Output) 옵션을 새롭게 추가했다.
이번 고조파 출력 기능은 기존의 정현파(Sine Wave) 기반 교정을 넘어 실제 전력 계통에서 발생하는 왜곡된 파형을 정밀하게 재현할 수 있도록 설계된 것이 특징이다. 이를 통해 전력 계측기, 전력 분석기,
차량의 전자 장치가 점점 더 발전함에 따라 부하 덤프 서지와 같은 과전압 현상의 위험이 증가하고 있다. 이러한 서지는 종종 발전기가 작동 중인 상태에서 배터리가 분리될 때 발생하며, 민감한 부품을 손상시키고 시스템 고장을 초래할 수 있다.
판짓(PANJIT) 자동차용 양방향 부하 덤프 과도 전압
최근 몇 년간 ADAS(첨단 운전자 보조 시스템) 장치와 같은 양산 차량의 전자 제어 기술 발전으로 차량 내 전원 회로가 증가했으며, 이에 따라 해당 회로에 사용되는 전력 인덕터에 대한 수요도 증가하고 있다. 또한 계기판과 인포테인먼트 장치를 통합한 통합형 콕핏과 같은 기능 통합을 통해
e-PEAS의 AEM13920는 전력 추출을 극대화하고 유연하고 지능적인 전력 관리를 제공하는 고효율 이중 소스 에너지 수확 PMIC이다.
이 시스템은 두 개의 독립 하베스터에서 MPP 변환을 지원하며 각각 MPPT 또는 일정 전압 모드로 구성된다. TEG, RF, 펄스, 태양광 발전원에 적용되는 이 제품은 초저전력 콜드 스타트를 통해
몰렉스가 단일 커넥터 시스템으로 전원, 신호, 고속 데이터 연결을 통합하는 수상 경력에 빛나는 MX-DaSH 데이터-신호 하이브리드 커넥터 제품군의 최신 모델인 MX-DaSH 모듈형 와이어-투-와이어 커넥터를 출시했다.
전선 커넥터는 전원, 신호 및 고속 데이터 연결을 단일 커넥터 시스템에 통합한다MX-DaSH 모듈형 커넥터는 단일 하우징 시스템에 통합된
