'앰비언트 IoT'는 기기 주변 환경의 거의 모든 가용 에너지원에서 에너지를 수확할 수 있는 새로운 유형의 연결 기기를 의미한다. 최근 몇 년 동안 에너지 수확 부품 제조업체 생태계가 형성되면서 주변 전력을 활용하는 사물 인터넷(IoT) 기기의 성장이 촉진되고 있다.
글로벌 기술 정보 회사인 ABI 리서치는 2030년에
최근의 데이터센터 아키텍처는 기존의 54V 랙 내부 전력 분배 방식을 사용하며, 전력 공급량은 수백 킬로와트(kW)로 제한된다. 랙에 장착된 전원 선반에서 컴퓨팅 트레이로 저전압 전력을 전달하려면 부피가 큰 구리 버스바가 필요하니다. 전력이 200kW를 초과하면 이 아키텍처는 전력 밀도, 구리 요구 사항, 그리고 시스템
난연성 전해질은 스마트 그리드 및 재생 에너지 저장을 위한 에너지 저장 시스템(ESS)과 드론, 전기 자전거, 전기 자동차, 전기 수직 이착륙 항공기(eVTOL), 전기 보트 등 모든 유형의 전기 자동차 구동 전원의 안전한 작동에 필수적이다. 기존 리튬 이온 배터리의 화재 및 폭발 위험은 액체
최근 글로벌 이차전지 공급망이 빠르게 재편되는 가운데 이차전지 종합소재 전문기업 엘앤에프가 지역 사회와의 긴밀한 협력을 통해 지역 경제와 글로벌 경쟁력을 함께 강화하는 ‘뉴로컬리즘(New Localism)’ 전략으로 대구 이차전지 산업 생태계 강화와 세계 시장 공략에 속도를 내고 있다.
엘앤에프의 ‘뉴로컬리즘’ 전략은 지역의 고유한 특성과 잠재력을
시장조사기관 Knowmade의 SiC 특허 모니터 데이터에 따르면, 전력 SiC 기술은 2025년 1분기에 활발한 특허 활동을 보이며 전 세계적으로 840개 이상의 신규 특허 패밀리가 출원되었다.
이러한 특허 활동은 SiC 전력 소자 특허 시장에서 도시바의 성장세가 두드러지며 이번 분기에 중국 기업인 글로벌 파워 테크놀로지가 공개한
엘앤에프가 국내 주요 배터리(Cell)업체와 LFP 공급을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. Cell 업체와의 이번 협약을 통해 글로벌 중저가형 전기차와 ESS용 배터리에 납품하는 엘앤에프는 중국 외 기업으로서는 세계 최초의 LFP 대량 양산 회사가 된다.
대구 구지에 3공장을 가동중인 엘앤에프의 이번 업무협약은 최근 관세, 미-중 갈등
AI가 도시 인프라와 교통을 비롯한 다양한 서비스 전반을 급속도로 혁신해 나가는 가운데, 이러한 흐름을 조망하는 의미 있는 글로벌 보고서가 발표됐다. 딜로이트는 ServiceNow, 엔비디아, ThoughtLab과 함께 전 세계 250개 도시의 AI 계획, 투자 및 실행 현황을 조사한 ‘AI 기반 스마트 도시의 현황과 미래’
nRF9151 모듈을 기반으로 구현된 SET의 DECT NR+ 지원 스마트 미터링 솔루션 (image. 노르딕)
노르딕 세미컨덕터(Nordic Semiconductor)는 자사의 nRF9151 모듈이 차세대 스마트 미터링 솔루션에 채택됐다고 발표했다. 남아프리카공화국의 설계 및 제조 전문 기업 SET(Sustainable Energy Technologies)는 이 모듈을 활용해 NR+ 기반 스마트 미터링 솔루션을 출시했다.
시장조사기관인 TrendForce의 최신 연구에 따르면 자동차 및 산업 분야의 수요 약화로 인해 2024년 SiC 기판 출하량 성장이 둔화된 것으로 나타났다.
작년 통계의 분석 자료는 시장 경쟁이 심화되고 가격이 급격히 하락하면서 n형 SiC 기판의 글로벌 매출이 전년 대비 9% 감소한 10억 4천만 달러를 기록했다.
TrendForce는
리튬 이온 배터리에 대한 전 세계 수요는 전기차, 드론, EVTOL(전기 수직 이착륙 항공기)을 포함한 소비자 애플리케이션뿐 아니라 AI 서버 백업 전원 장치(BBU), 재생에너지 저장 시스템(ESS), 자동화 로봇 공학을 비롯한 산업 분야에서도 급증하고 있다. 이러한 성장으로 배터리 에너지 밀도와 사이클 수명을 크게 향상할
