시그에너지, 글로벌 스택형 에너지 저장 시장 1위 등극

에너지 혁신 기업 시그에너지(Sigenergy)가 스택형 올인원 분산 에너지 저장 시스템(DESS) 시장 1위에 올랐다. 시장조사기관인 Frost & Sullivan이 발행한 2024년 1분기~3분기 통합 판매 데이터에 따르면, 시그에너지는 24.3%의 시장 점유율을 기록, 청정에너지 혁신 분야에서 빠른 성장과 리더십을 입증하였다. 파이브인원 SigenStor 에너지 저장 시스템은 출시 이후 빠르게 고객 인기 상품으로 등극하였다. 시그에너지는 2024년 1분기부터 3분기까지 스택형 올인원 DESS 장치를 231MWh 출하해 24.3%로 시장 점유율 1위에 올랐다. 상위 5개 업체가 전체 출하량의 74.5%를 차지할 정도로 경쟁이 치열한 올인원 DESS 시장에서는 5.9%의 시장 점유율로 종합 3위를 기록했다. 시그에너지는 2025년 2월까지 60여 개국 99개 유통사와 파트너십을 맺어 유럽,

차세대 배터리 기술로 국내 협력 기회 확대하는 영국

주한영국대사관 산업통상부가 3월 5일부터 7일까지 서울 코엑스에서 열린 '인터배터리 2025'에 영국관을 운영하며, 배터리 기술 분야에서 영국의 글로벌 경쟁력을 강조하고 한국 기업들과의 협력 확대에 나섰다. 영국은 차세대 배터리 기술 개발과 친환경 전환을 주도하는 국가로, 배터리 소재 혁신, 생산 공정 최적화, 배터리 재사용 및 재활용 기술을 선도하고 있다. 영국 정부는 '영국 배터리 전략(UK Battery Strategy)'을 통해 2030년까지 20억 파운드(약 3조 7,000억 원) 이상의 투자와 연구개발(R&D) 자금을 지원할 계획이다. 이를 통해 배터리 기술 혁신과 공급망 강화를 촉진하고, 친환경 전기차 배터리 생산과 차세대 배터리 기술 개발을 가속화하고 있다. 이번 '인터배터리 2025' 영국관에는 배터리 기술 혁신을 주도하는 대표적인 영국 기업들이 참가해 한국 시장을 공략했다. 이번 전시회에서 영국관을 통해 소개된 주요 기업들은  다음과 같다 고정밀 측정 장비를 개발하는 에버링크(Aberlink) 건식 코팅 양극 기술을 보유한 아나파이트(Anaphite) 전기차 배터리 재제조 및 수리 기술을 갖춘 오토크라프트 솔루션 그룹(Autocraft Solutions

스마트 태양광 추적 솔루션, 사우디에서 제조돼

스마트 태양광 추적 솔루션 분야의 글로벌 리더이자 트리나솔라(Trinasolar)의 자회사인 트리나트래커(TrinaTracker)가 사우디아라비아에 신규 제조 시설 설립을 발표했다. 2025년 1분기 안에 가동을 시작할 예정인 이 시설은 현지화 및 역내 유통•서비스 역량 강화를 위해 지속적으로 노력해온 트리나트래커에 중요한 이정표가 될 것이다. 사우디 산업도시청(MODON)과 맺은 토지 임대

리튬 이온 배터리 재활용 활성화된다 

리튬 이온 배터리 재활용 분야의 선두 주자인 Blue Whale Materials(BWM)가 북미의 선도적인 배터리 관리 기관인 Call2Recycle과 전략적 파트너십을 맺었다. 이에 따라 오클라호마주 바틀즈빌에 있는 Blue Whale Materials의 최첨단 분류 및 재활용 시설은 미국 전역에서 사용된 배터리를 수거하는 Call2Recycle의 국가적 네트워크로 반입된 배터리를 받아서

상업, 산업용 배터리 저장 가상 발전소 시장 진입 간소화된다

분산 에너지 자원 관리 시스템(DERMS) 공급업체이자 가상 발전소(VPP) 운영자인 Enersponse가 Molecule Systems 와 협력하여 상업 및 산업(C&I) 배터리 저장 개발자가 비용 절감 및 수익 창출 수요 대응(DR) 프로그램에 참여하여 자산 경제성을 개선할 수 있도록 했다. 이 부문은 전통적으로 분산된 통합 경로와 주거용 자산과

‘올해의 차’는 스웨덴 전기차 ‘폴스타4’

스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타의 ‘폴스타4’가 ‘2025 중앙일보 올해의 차(Car of the Year·COTY)’에 선정됐다. 올해의 차 심사위원들은 폴스타4에 대해 디자인, 퍼포먼스, 지속 가능성, 안전성 등 다방면에서 뛰어난 상품성을 보였다고 평가했다. 중앙일보 COTY 심사위원회는 지난 2개월에 걸쳐 총 13개 브랜드, 15개 신차를 심사했으며, 그

기아, 네덜란드에서 스마트 충전·미국에서 V2H 개시

기아가 유럽과 미국의 일부 지역을 시작으로 스마트 충전, V2H(Vehicle to Home)[1] 서비스 제공을 본격화한다. 이를 통해 고객은 전기요금이 저렴한 시간대에 전기차를 자동으로 충전하고 주행 후 남는 전력은 가정용 전력으로 대체 활용하거나 향후에는 전력망과 연계해 전력을 판매할 수도 있어 추가적인 경제적 혜택을 기대할

2024년 국내 배터리 시장 점유율 하락해

2024년 글로벌 전기차(EV) 및 에너지저장장치(ESS) 시장에서 배터리 업체들의 점유율 변동이 두드러졌다. SNE 리서치의 보고서에 의하면 국내 배터리 3사(K-Battery)의 시장 점유율 하락과 중국 업체들의 점유율 확대가 시장의 주요 흐름으로 나타났다. 전기차 및 ESS 시장 배터리 업체별 판매 실적은 1,299GWh로 집계되었다. 한국 배터리 3사는 출하량

LG에너지솔루션, 100MW급 제주 한림해상풍력 입찰 운영사 선정

풍력발전단지 이미지

“배터리 제조를 넘어 에너지 순환에 기여하는 사업 모델 구축” (image. LG에너지솔루션) LG에너지솔루션이 국내 최대 규모 해상풍력단지인 제주 한림해상풍력단지의 재생에너지 입찰 서비스 운영사로 선정됐다고 밝혔다. 이번 사업자 선정으로 LG에너지솔루션은 재생에너지 입찰 제도를 통해 운영되는 국내 모든 해상풍력단지의 운영을 맡게 됐다. 한림해상풍력단지는 국내 최대 규모인 100MW급 해상풍력단지로

전기차 배터리 안전성 인증제 전면 시행

전기차 배터리 이미지

배터리 식별번호 부여.. 전 주기 이력관리 추진 (image. 현대자동차) 국내에서 전기차를 생산하는 기업은 전기차를 판매하기 전에 정부의 배터리 안전성 인증 절차를 먼저 통과해야 한다. 국토교통부는 2월 17일 개정된 ‘자동차관리법’에 따라, 정부가 전기차 배터리 안전성을 직접 인증하고, 개별 배터리에 식별번호를 부여해 생산부터 폐기까지 전 주기를 관리하는