LG에너지솔루션이 국내 배터리 업계 최초로 사이버 보안 관리체계(CSMS) 레벨3 인증을 획득했다. 국제 시험 인증 기관 TÜV라인란드(티유브이 라인란드)로부터 국제표준 ISO/SAE 21434 기반의 자동차 사이버보안 관리체계(CSMS, Cyber Security Management System) 레벨3 인증을 획득한 것.
CSMS 인증은 차량용 소프트웨어 및 전기·전자 부품의 사이버 보안 위험을 관리할
블루투스® 기술 표준을 관리 및 감독하는 비영리 조직인 블루투스 SIG (Special Interest Group)가 오는 5월 22일부터 23일까지 중국 선전 컨벤션 전시 센터에서 ‘Bluetooth Asia 2025’를 개최한다. 5년 만에 다시 개최되는 Bluetooth Asia는 전 세계 산업 리더, 개발자 및 혁신가들이 한자리에 모여 블루투스®
양방향 충전 기술을 탑재한 전기 자동차는 전기를 저장하고 필요할 때 전기를 전력망에 다시 공급할 수 있다. 트랜스포트 앤 인바이런먼트(Transport & Environment, T&E)의 새로운 연구에 따르면 이 기술을 통해 발전 용량의 사용을 최적화하고, 출력 제한을 줄이고 연료 소비를 줄임으로써 수십억 유로를 절약할 수
배터리 전문 시장조사업체 SNE리서치는 2024년 1~11월 판매된 세계(중국 제외) 전기차 배터리 사용량은 325.6GWh로 2023년 같은 기간보다 13.3% 증가했다고 밝혔다.
이 기간 동안에 사용된 LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온 등 국내 배터리 3사의 제품량은 148.3GWh로 전년 동기 대비 12.1% 증가했다. 이는 전체 시장의 45.6%를 차지하는 수치이다.
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서울대학교 공과대학은 화학생물공학부 박정원, 류재윤 교수팀이 현대자동차와의 공동연구를 통해 수소연료전지 촉매의 내구성을 신속하게 평가하고 열화 원인을 규명할 수 있는 혁신적 기술을 개발했다고 밝혔다.
이번 연구 결과는 그 탁월성을 인정받아 지난해 12월 24일 화학 분야의 최고 권위 국제 학술지인 ‘미국 화학회지(Journal of the American
현대차·기아가 탄소 배출량 관리 체계를 보강해 ‘글로벌 통합 탄소 배출 정보 시스템(Integrated Greenhouse gas Information System, 이하 IGIS)’을 구축하고 탄소 배출량 관리를 강화해 선제적으로 글로벌 환경규제 대응에 나섰다.
이번에 개발된 IGIS는 원소재 채취부터 제조, 수송, 운행, 폐기에 이르기까지 완성차의 생애주기(Life Cycle) 전
고출력 리튬 이온 배터리는 재생 에너지를 위한 임시 저장 공간과 전기 자동차에 전력을 공급하기 위한 청정 에너지 미래의 핵심 부분이다. 배터리 공급망의 지속 가능성과 핵심 배터리 광물에 대한 순환 경제를 보장하는 라이프사이클 관리는 이러한 비전을 지원하는 데 매우 중요하다
2016년에 세계경제포럼(WEF)은 2030년까지 지속가능한
올해에는 실리콘 양극 플랫폼을 갖춘 차세대 리튬 이온 배터리 분야의 유망 기업인 Amprius Technologies의 약진이 예상된다. 이 회사는 최근 전기 자동차의 차세대 성능 및 비용 목표를 달성하기 위한 고급 배터리 셀 및 시스템 기술 개발 협의체인 Advanced Battery Consortium LLC(USABC)에 SiMaxx A-Sample
위통 버스가 노르웨이에서 U12, 카자흐스탄에서 E18Pro에 대한 테스트 완료에 이어 핀란드에서 고급 전기 코치 버스인 T15E에 대한 극한 저온 내구성 테스트를 완료했다.
T15E는 핀란드 테스트에서 극한의 조건 속에서 안전성, 에너지 효율성, 주행 거리, 코너링, 언덕 오르기 능력의 잠재력을 최대한 발휘하도록 고안된 일련의
NVIDIA JetPack™ 6.1로 업그레이드된 에이디링크 엣지 AI 솔루션
NVIDIA JetPack™ 6.1은 이제 모든 에이디링크 NVIDIA Jetson Orin 플랫폼에서 사용할 수 있다. 업데이트된 AI 소프트웨어와 시스템 서비스가 포함된 JetPack 6.1은 에이디링크 엣지 AI 플랫폼의 구성 및 배포를 가속화한다.
에이디링크 엣지(Edge) AI 플랫폼은 스마트 제조,
