실리콘으로 전기차 배터리 비용 장벽 뚫는다

전기차(EV) 배터리 기술 전문업체인 원디 배터리 사이언스(OneD Battery Sciences)가워싱턴주 모세 레이크에 첫 파일럿 플랜트를 건설을 시작했다. 이 플랜트를 이용하면 각 전기차 제조업체는 원디의 특허 받은 시나노드(SINANODA) 기술 공정을 사용하여 다가오는 고급 리튬 이온 전기차 배터리에 사용되는 실리콘 흑연 양극을 주문 제작하고 최적화할

힐셔, CANopen, DeviceNet 프로토콜 지원으로 M.2 포맷의 cifX 포트폴리오 확장

산업용 통신 및 자동화 분야의 선도적인 솔루션 기업인 힐셔(Hilscher)는 CANopen, DeviceNet 프로토콜 지원으로 M.2 포맷의 cifX 포트폴리오 확장하고, cifX M.2 PC 카드용 CANopen과 DeviceNet 통신 프로토콜 스택 출시를 밝혔다. 최근 초소형 산업용 멀티 프로토콜 PC카드에서 지원하는 프로토콜 범위가 확대됨에 따라, 힐셔에서도 CANopen과 DeviceNet

TI, 더 빠른 실시간 제어 속도와 업계에서 가장 우수한 정확도를 제공하는 3D 홀 효과 위치 센서 출시

전력 소모는 70% 더 적으면서 최대 20kSPS의 빠른 속도와 고정밀 성능 갖춰 텍사스 인스트루먼트(TI)는 업계에서 정확도가 가장 우수한 3D 홀 효과 위치 센서인 TMAG5170을 출시한다고 밝혔다. TMAG5170은 엔지니어가 캘리브레이션을 하지 않고도 최대 20kSPS의 속도로 초고정밀도를 달성하여 공장자동화 및 모터 드라이브 응용 분야에서 더

인피니언, 50kW 트랙션 인버터 용 EasyPACK™ 2B EDT2 전력 모듈 출시

인피니언 테크놀로지스 (코리아 대표이사 이승수)는 유연하고 확장가능한 차량용 하프 브리지 전력 모듈 EasyPACK™ 2B EDT2를 출시한다고 밝혔다. 750V EDT2 디바이스의 최대 전력은 인버터 조건에 따라서 50kW 및 230Arms에 달하므로 하이브리드 및 전기차의 인버터 애플리케이션에 적합하다. 지난 10년 동안 인피니언은 산업용 및 자동차 애플리케이션을

PCB에 내장된 광 도파관 문제를 다루는 새로운 워킹 그룹 탄생

온보드 광학 컨소시움(Consortium for On-Board Optics, COBO)이 인쇄회로 기판 상호 연결 시스템의 대역폭 증가를 촉진하고 전력 소비를 줄이기 위해 구성된 다중모드 도파관 상호연결 시스템(Multi-Mode Waveguide Interconnect System, MWIS) 워킹 그룹의 구성을 발표했다. COBO의 새로운 MWIS 워킹 그룹은 특히 구리 트레이스를 다중 모드 도파관으로

RF elements, 3년 연속으로 WISPA ‘올해의 제품’에 선정

RF elements의 Asymmetrical Horn 안테나 제품군이 WISPA(Wireless Internet Service Providers Association) 회원사의 투표로 선정되는 '올해의 제품(Product of the Year Award)'에 3년 연속으로 선정됐다. 시상식은 네바다주 라스베이거스의 WISPAPALOOZA 2021에서 열렸다. RF elements 공동설립자 겸 CEO Juraj Taptic은 "자사의 제품이 3년 연속으로 WISPA의 '올해의 제품'에

대구 국제 미래자동차엑스포(DIFA) 2021, 영국의 다양한 모빌리티 기술 선보여

주한영국대사관은 10월 21일 (목)부터 24일 (일)까지 대구 엑스코에서 개최되는 대구 국제 미래자동차엑스포 2021에 영국관으로 참여해 영국의 지속 가능한 미래 모빌리티를 선보인다. 영국은 전통적으로 전 세계 모터스포츠 부문의 강국으로 80%의 주요 자동차 엔지니어와 디자이너들을 보유하고 있다. 영국의 자동차 부문은 영국 전체 무역에서 1천억 파운드(약