현대자동차그룹이 12월 2일(화)부터 4일(목)까지 서울에서 열리는 ‘수소위원회 CEO Summit’을 통해 한국의 수소 산업 경쟁력을 알리고 있다.
지난 2017년 다보스포럼 기간에 출범한 수소위원회는 수소에 대한 비전과 장기적인 포부를 가진 기업들이 모여 청정에너지 전환을 촉진하는 세계 유일의 수소 관련 글로벌 CEO 주도 협의체다.
수소위원회에는 에너지·화학·완성차 등
서울대학교 반도체공동연구소와 RISE 스웨덴국립연구원이 급속한 전기화 흐름에 대응하기 위해 차세대 전력반도체 기술 공동 개발을 위한 전략적 양해각서(MOU)를 체결했다.
이번 협력은 전기차, 재생에너지, 데이터센터 등 전력 수요가 급증하는 산업에서 고효율·고신뢰성 전력반도체 확보를 목표로 한다. 특히 SiC·GaN 기반 고전압 전력소자 개발에 양 기관의 역량을
이차전지 양극재 전문기업 엘앤에프가 2일 100만주의 자기주식을 처분했다고 공시했다. 매도 기관은 해외 기관 투자자이다.
엘앤에프 CI이번 자기주식 처분의 주요 목적은 회사의 주력 제품인 NCMA95 제품의 출하량 급증에 따른 원재료 매입 운영자금과 향후 증가하는 LFP 수요 대응, 그리고 설비 고도화를 위한 시설자금 선제 확보이다.
엘앤에프는
현대자동차·기아가 차세대 전동화 경쟁력 강화를 위한 대규모 배터리 개발 거점을 조성한다.
현대차·기아 미래 모빌리티 배터리 안성 캠퍼스 조감도현대자동차·기아는최근 경기도 안성시 제5일반산업단지 내에서 ‘미래 모빌리티 배터리 안성 캠퍼스 상량식’ 행사를 열고, 본격적인 배터리 연구개발 인프라 구축에 나선다고 밝혔다.
상량식 행사는 지난 1월 착공 이후 진행
LG에너지솔루션이 South8 Technologies와 극저온에 최적화된 우주용 리튬이온 배터리 공동 개발을 위한 전략적 파트너십을 체결했다. 이번 계약을 통해 LG에너지솔루션은 극한 환경에서도 견디는 차세대 배터리 기술 개발에 참여하여 떠오르는 항공우주 분야에서 발판을 마련할 수 있게 되었다.
양사의 협력은 KULR Technology Group과 NASA가 차세대 심우주 탐사를 위한
South 8이 새롭게 정의한 리튬 이온 배터리가 업계에서 주목받고 있다. 이 회사의 특허받은 LiGas® 기술은 세계 최초의 액화 가스 전해질로, 리튬 이온 셀의 기존 액체 전해질을 대체해 까다로운 환경에서도 새로운 수준의 성능, 안전성 및 다용성을 제공한다.
이 회사의 LiGas 배터리 셀은 -60°C에서 +60°C까지의
차세대 무선 SoC·스마트 홈 존재 감지·하이브리드 위치 추적 기술로 국내 AIoT 생태계 확대
노르딕세미컨덕터는 지능형 사물인터넷 전시회인 ‘AIoT 코리아 2025’에서 무선 애플리케이션의 미래를 선도하는 차세대 최첨단 솔루션을 선보였다 (image. 노르딕)
글로벌 저전력 무선 반도체 기업 노르딕 세미컨덕터가 ‘AIoT 코리아 2025’ 현장에서 차세대 사물인터넷(IoT) 시장을
현대성우쏠라이트가 전기차(EV) 전용 차세대 배터리 ‘시판용 eAGM60’을 국내 최초로 출시했다.
쏠라이트 eAGM60 배터리는 전기차의 전력 안정화 및 요구사항을 충족하도록 맞춤 설계된 신제품으로, 충·방전 효율과 내구성을 대폭 강화한 것이 특징이다. 특히 전기차에 장착 시 기존 AGM 대비 방전심도(DoD, Depth of Discharge) 성능이 130% 향상돼
LG화학이 전고체 배터리 성능을 대폭 향상시키는 기술을 개발했다. LG화학은 전고체 배터리의 핵심 소재인 고체 전해질의 입자 크기를 균일하게 제어하는 기술을 개발, 해당 연구 결과가 세계적인 학술지 ‘어드밴스드 에너지 머티리얼즈(Advanced Energy Materials)’에 게재됐다고 밝혔다.
이번 연구는 LG화학 차세대소재연구소와 한양대학교 송태섭 교수 연구팀과 공동으로 진행한
글로벌파운드리와 나비타스 세미컨덕터가 미국 기반 질화갈륨(GaN) 기술, 설계 및 제조를 강화하고 가속화하기 위한 장기적인 전략적 파트너십을 발표했다. 이에 따라 양사는 AI 데이터센터, 퍼포먼스 컴퓨팅, 에너지 및 그리드 인프라, 산업 전기화 등 최고의 효율과 전력 밀도를 요구하는 고전력 시장의 핵심 애플리케이션을 위한 첨단
