도시바 일렉트로닉 디바이스 앤 스토리지가 자동차 브러시 DC 모터용 게이트 드라이버 IC ‘TB9103FTG’의 양산을 시작했다. 자동차 브러시 DC 모터에는 파워 백도어 및 파워 슬라이드 도어의 래치 모터 및 잠금 모터, 파워 윈도 및 파워 시트의 구동 모터가 포함된다.
이전에는 수동으로 조정했던 자동차 부품이
넥스페리아가 출시한 고성능 게이트 드라이버 IC 시리즈는 동기식 벅 또는 하프 브리지 구성에서 하이 사이드 및 로우 사이드 N 채널 MOSFET을 구동하도록 설계되었다. 이 소자들은 높은 전류 출력과 뛰어난 동적 성능을 제공해 응용 제품의 효율성과 견고성을 향상시켜준다.
자동차 인증을 받은 NGD4300-Q100은 전자식 파워
Nuvoton Technology의 48V 배터리용 17셀 BM-IC "KA49701A" 및 "KA49702A"는 배터리의 과충전 또는 과방전과 같은 이상 징후가 발생하는 동안 시스템이 안전하게 작동하도록 하는 역할을 한다.
일반적으로 배터리 모니터릴 IC의 AD 컨버터 또는 멀티플렉서와 같은 셀 전압 측정을 수행하는 주회로가 고장 나면 외부 보호
임베디드 및 에지 컴퓨팅 기술 분야 선도 기업 콩가텍(www.congatec.com)이 극한의 환경 조건을 위한 히트파이프 냉각 솔루션을 공개했다. 이 냉각 솔루션은 히트파이프의 작동 유체로 물이 아닌 아세톤을 사용해 극저온 환경에서도 열 전달 매체가 동결되는 것을 방지하고 냉각 솔루션, 모듈 및 전체 시스템 설계가
Trojan Lithium OnePack™ Extended Range (XR)는 48V, 171Ah 리튬 이온 배터리 팩이다. 혁신적인 설계와 고급 화학 물질을 특징으로 하는 OnePack XR은 여러 계층의 안전성, 더 큰 용량, 한 번 충전으로 더 먼 거리를 이동할 수 있는 기능 및 동급 최고의 보증을 제공한다.
모바일 전원 솔루션 분야 전문회사인 Go Power!와 글로벌 아웃도어 분야 전문회사인 Dometic이 트레일 충전기인 Phantom Advanced Trail Charger를 출시했다. 이 최첨단 특허 출원 중인 시스템은 비용을 크게 절감하고, 가동 중단 시간을 줄이며, 차량이 효율적으로 운행되도록 설계되었다.
Phantom Advanced Trail Charger는 배터리 수명을 최대
칩 설계기업 베렉스가 GaAs HBT 기술로 10MHz~4200MHz 대역에서 무선 통신에 적합하며, 3.3V 저전력으로 구동되고, 이득(Gain)이 평탄한 성능의 Gain block 증폭기 ‘BGH7’을 출시했다.
BGH7은 외부 matching 소자의 필요 없이 사용할 수 있도록 내부에 50옴(Ω)으로 matching돼 있으며, ROHS2 규정을 만족시키고, SOT-363 SMT package를 사용한다.
기존 SOT363
최근 몇 년 동안 임베디드 기기들은 처리 속도, 코어 수, 기능 및 복잡성이 기하급수적으로 증가해 비용과 차지하는 공간은 줄어들었지만 소프트웨어 개발 파이프라인의 복잡성은 전보다 더 높아졌다. 기존의 개발자 도구들은 이러한 파이프라인과의 통합이나 효과적인 최신 시스템 설계의 핵심인 기존 코드 기반에 통합하는 데
RF 실리콘 온 인슐레이터(RF SOI) 기술의 설계 및 개발 전문업체인 pSemi이 출시한 PA-LNA-SW 사물 인터넷(IoT) FEM인 PE562212는 업쳬 최소형 크기의 칩이다.
Thread ® 및 Matter ® 연결 프로토콜을 지원하도록 설계된 PE562212는 연결된 경험을 단순화하는 데 중점을 둔 산업 프레임워크로, 업계를 선도하는 노이즈 지수를 갖춘 초소형 멀티
DH480은 빠르고 효율적이며 안정적인 EV 충전의 새로운 표준을 제시하며, 최대 480kW의 전력을 제공하고 최대 4대의 차량을 동시에 충전할 수 있어 수요가 많은 지역에 이상적인 솔루션이다.
업계 최고의 충전 속도를 제공하여 초당 최대 1km의 주행 거리를 추가하며 성공률은 99% 이상이다. 신용 카드, RFID, QR
