완도에 세계 최초로 라이다 기반 무인 계측기 설치돼

자동차 및 IoT 기기 관련 광위상 배열(OPA) 기반 솔리드 스테이트 라이다(LiDAR) 센서와 스마트 3D 솔루션 전문업체인 쿼너지 시스템이 자사의 스마트 라이다 솔루션을 한국에서 가장 유명한 관광명소에 배치해 관광·레저 업계 최초의 라이다 기술 적용 기업이 됐다. 쿼너지의 M 시리즈 라이다 센서와 QORTEX DTCTM 인지

에어비퀴티, 싸이엔지엔과 협업으로 자재 취급 기업이 차체에 자율 주행 시스템을 탑재하도록 지원

커넥티드 차량 서비스의 선도기업인 에어비퀴티가 자율 주행(Autonomous Vehicle, 이하 AV)기술 제공업체인 싸이엔지엔(Cyngn)과 파트너십을 구축했다. 싸이엔지엔의 대표 제품인 DriveMod는 엔드투엔드 자율성 솔루션으로서 다양한 환경에서 여러 차량 유형에 유연하게 배치될 수 있다. 에어비퀴티의 OTAmatic® OTA(Over-The-Air) 소프트웨어 관리 플랫폼과 싸이엔지엔의 DriveMod 자율 주행 시스템을 통합함으로써 양사는

3D 비전이 AI 프로세서로 구현되면?

엣지 장치용 첨단 비전 프로세서를 개발하는 팹리스 반도체 기업 Inuitive이 공급하는 3D 비전 및 AI 프로세서가 안전한 전동 기기 운전에 진가를 발휘하고 있다. 이 프로세서는 주변 상황을 확인하고 파악하는 스마트 장치에 사용할 목적으로 설계된 것이다. 일본에 본사를 둔 다국적 기업인 알프스알파인(Alps Alpine)의 장애물

로옴, Geely Automobile Group과 SiC 파워 디바이스 개발 전략적 파트너십 체결

글로벌 반도체 메이커 로옴(ROHM)은 중국을 대표하는 자동차 메이커 Geely Automobile Group Company Limited (이하, 지리)와 자동차 분야에서의 SiC 파워 디바이스 첨단 기술 개발에 대한 전략적 파트너십을 체결했다고 밝혔다. 지리(Geely)와 로옴은 2018년부터 기술 교류를 시작하여, 각종 오토모티브 애플리케이션 개발에서 협력 관계를 구축해 왔다.

온세미컨덕터, 온세미(onsemi)로 회사명 변경

온세미(onsemi), 지능형 전력과 센싱 기술로 2040년까지 탄소중립 및 지속 가능한 생태계 지원 나서 에너지 효율 혁신을 주도하는 온세미컨덕터가 ‘온세미(onsemi)’로 상호를 변경하고, 지능형 전력 및 센싱 기술의 선도 업체로 자리매김하겠다는 방침을 밝혔다. 온세미는 자동차 및 산업 관련 시장에 주력하며, 차량 전장화, 첨단 안전 기술, 대체

HARTING, 현재 10년간 기후 보호 선구자로 선정되다

하르팅, 효율적 커텍티비티로 기후 보호 기업 공로 인정 HARTING은 10년 동안 기후 보호 기업(Climate Protection Companies)들로 구성된 독일의 전국 선구자 이니셔티브의 멤버였다. 현재 이 테크놀로지 그룹은 독일의 연방 환경부(BMU), 연방 경제부(BMWi), 독일 상공회의소(DIHK)로부터 그 공로를 인정받았다. HARTING에서는 기후 보호와 생산이 함께 진행된다. "생태학적 책임 준수는

ST마이크로일렉트로닉스의 부스코라 공장, 2022년 재생에너지원 50%로 확대

다양한 전자 애플리케이션과 고객들을 지원하는 세계적인 반도체 회사인 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 2027년까지 탄소중립을 달성하기 위한 실행 계획의 일환으로 자사의 모로코 부스코라(Bouskoura) 공장에서 사용되는 에너지 중 2020년 1% 대비 50%를 2022년까지 재생에너지원으로 조달할 예정이라고 밝혔다. ST는 2,800명의 직원을 보유하고 있는 백엔드 공장을 부스코라에서 20년

Cambridge Quantum 알고리즘, 기존 양자 방식보다 우수한 성능 발휘

새로운 업계 표준을 세울 것으로 예상되는 개발 프로젝트에서 Cambridge Quantum 과학자들이 단기 양자 컴퓨터를 이용해 업체와 업계에 만연한 조합 최적화 문제(출장 판매원, 차량 경로 설정 또는 작업 단위 일정 조절)를 해결할 새로운 알고리즘을 개발했다. 이와 같은 수학적 문제는 제조 공정 설계, 배송 트럭

2시간 충전만으로 가정에서 일 주일동안 사용 가능한 배터리가 있다고?

휴대용 전력 및 재생에너지 솔루션 업체 EcoFlow가 휴대용 가정용 배터리 및 에코시스템 EcoFlow DELTA Pro를 출시했다. 확장 용량이 최대 25kWh에 달하는 DELTA Pro는 2시간 이내에 완충되며, 다양한 전력원을 이용하는 업계 최초의 배터리다. 전체 에코시스템은 단 한 번의 충전으로 일반 가정이 약 일주일

중국 기업, 1세대 나트륨 이온 배터리 출시

Contemporary Amperex Technology (CATL)가 자사의 1세대 나트륨이온 배터리와 더불어 AB 배터리 팩 솔루션(나트륨이온 배터리와 리튬이온 배터리를 하나의 팩에 통합)을 공개했다. 나트륨이온 배터리는 기초 과학과 기술 탐색 분야에서 CATL이 거둔 또 다른 성과다. 이는 청정에너지 사용과 운송 전화(transportation electrification)를 위한 새로운 솔루션을 제공하고, 이를 통해 탄소 중립성 목표를 더 빨리 달성하는 데 기여할 전망이다. 나트륨이온 배터리 기술의 병목 현상 해결 탄소 중립성이 전 세계적인 합의를 얻음에 따라, 신에너지 산업은 복잡하고 다각화된 발전 단계로 접어들었다. 점점 분화되는 시장은 차별화된 배터리 요건을 제시한다. 동시에 기초적인 배터리 소재에 관한 연구개발이 세계적으로 가속화되면서, 나트륨이온 배터리 산업화를 위한 양방향 창구가 열렸다. 나트륨 이온 배터리의 작용 기제는 리튬 이온 배터리와 유사하다. 나트륨이온은 양극과 음극 사이를 오갈 수 있지만, 리튬이온과 비교해 부피가 더 크고, 구조적 안정성 및 소재 동적 특성과 관련한 요건이 더 높다. 이는 나트륨이온 배터리 산업화에서 병목 문제였다. CATL은 여러 해 동안 나트륨 이온 배터리 전극 소재의 연구개발에 전념했다. 음극 소재 측면에서 CATL은 비용량이 더 높은 프러시안 백색 소재를 적용하고, 전자를 재배열함으로써 소재의 벌크 구조를 재설계했다. 그 결과, 물질 순환 과정에서 발생하는 국제적인 급속한 용량 저하 문제를 해결할 수 있었다. 양극 소재 측면에서, CATL은 독특한 다공성 구조를 특징으로 하는 고탄소 소재를 개발했고, 이를 이용해 나트륨 이온의 풍부한 저장과 빠른 운동뿐만 아니라 우수한 주기 성능을 지원했다. 화학 시스템에서 거둔 일련의 혁신을 바탕으로 한 CATL의 1세대 나트륨 이온 배터리는 높은 에너지 밀도, 고속 충전 역량, 우수한 열 안정성, 높은 저온 성능 및 높은 통합 효율성과 같은 장점이 있다. CATL 나트륨 이온 배터리 전지의 에너지 밀도는 최대