선박해양플랜트연구소가 ‘친환경 연료 화재폭발 안전성 평가 및 화재 대응설비 개발’ 사업에 본격 착수한다. 이 프로젝트에는 국비 197.5억원(해양수산부 지원)이 투입되었으며 전라남도·목포시·한국화재보험협회 부설 방재시험연구원 등 11개 기관이 참여했다. 이번 사업은 친환경 연료 기반 선박의 세계적 확대 추세에 발맞춰 선박 내 배터리 화재, 수소·암모니아 연료 폭발 등
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이종접합(HJT) 태양광 기술, 기록적인 26.61%의 셀 효율 달성
글로벌 이종접합(HJT) 태양광 기술에 새로운 이정표가 세워졌다. 라이젠 에너지(Risen Energy)의 Hyper-ion HJT 모듈이 평균 740Wp의 양산 출력을 달성해 새로운 산업 효율성 기준을 세운 것. 이번에 달성한 26.61%의 셀 변환 효율도 인증받은 이러한 혁신은 연구개발(R&D)가 양산으로 즉시 전환됐다는 걸 보여주는 사례다. 이러한 혁신을 통해 라이젠 에너지는 고효율 PV 산업화 분야에서 리더십을 더욱 공고히 할 수 있게 됐다. Fig.1 Hyper-ion Module I-V Curve (STC Conditions) 주요 혁신: 특허로 보호받는 기술과 비용-성능 혁명라이젠 에너지가 국가중점연구개발프로그램(National Key Research and Development Program)을 활용해
