서울대학교 공과대학(이하 서울공대)은 지난 6월 16일 관악캠퍼스에서 반도체공동연구소 인재양성관 준공식을 개최했다고 밝혔다.
국내 반도체 산업의 연구 및 교육 생태계를 이끌어온 핵심 기관인 서울대학교 반도체공동연구소는 연간 3만여 건 이상의 반도체 공정 서비스를 제공하고 있고, 1200명 이상의 인재를 양성해왔다. 이번에 준공된 인재양성관은 연구소의 성과
LG에너지솔루션이 중국 자동차 업체 체리기차(Chery Automobile)에 신규 폼팩터로 각광받고 있는 46시리즈(Series) 원통형 배터리를 공급한다. 6년간 총 8GWh 규모의 46시리즈 공급계약을 체결한 것.
내년 초부터 본격 공급을 시작할 예정이며 체리 기차의 주력 모델에 탑재될 예정이다. 8GWh는 약 12만 대의 전기차에 장착할 수 있는 규모이다.
양사는
인피니언 테크놀로지스가 미래 AI 데이터센터에 필요한 전력 공급 아키텍처를 혁신하고 있다. 인피니언은 엔비디아와 협력해 800V HVDC 중앙 전력을 생성하는 새로운 아키텍처 기반의 차세대 전력 시스템을 개발하고 있다.
이 새로운 시스템 아키텍처는 데이터센터 내 에너지의 효율적인 전력 분배를 크게 향상시키며, 서버 보드 내
HD현대가 국내 최초로 풍력을 이용해 선박을 움직이는 친환경 장치인 ‘윙 세일(Wing Sail)’ 개발에 성공했다.
HD현대의 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 16일(월) 경상남도 창원에서 자체 개발한 윙 세일(제품명: Hi-WING) 시제품의 육상 실증 시연회를 가졌다.
HD한국조선해양의 윙세일은 이번 실증을 통해 안정성과 성능을 입증했으며, 올해 하반기에 HMM이
S-OIL이 ESS·EV 배터리팩 및 모듈 전문 제조기업인 범한유니솔루션과 액침 냉각 기술 기반의 에너지저장장치(ESS) 및 전기차(EV) 배터리팩 시스템 개발 분야 협력을 강화하기 위한 양해각서(MOU)를 체결했다.
이번 협약은 범한유니솔루션이 S-OIL의 액침냉각유 ‘S-OIL e-Cooling Solution’을 적용해 직접냉각 방식의 액침 냉각형 ESS 시스템을 성공적으로 개발하고, 관련
제네시스 브랜드가 전동화 모델 중심으로 유럽 시장 본격 확장에 나선다.
제네시스는 최근 프랑스 르망에서 열린 르망 24시(24 Hours of Le Mans) 행사장에서 현대차그룹 CDO(글로벌 디자인 본부장) 겸 CCO(최고 크리에이티브 책임자) 루크 동커볼케 사장, 현대차 유럽권역본부장 겸 제네시스 유럽법인장 자비에르 마르티넷 등이 참석한 가운데
TI의 TIDA-010210은 3레벨, 3상, 질화갈륨(GaN) 기반 ANPC 인버터 전력단을 구현하기 위한 설계 템플릿을 제공하는 레퍼런스 디자인이다.
고속 스위칭 전력 소자를 사용하면 100kHz의 더 높은 주파수에서 스위칭할 수 있어 필터용 자기 소자의 크기를 줄이고 전력단의 전력 밀도를 높일 수 있다.
다중 레벨 토폴로지는 최대
에너지 저장 혁신 분야 전문회사인 더사이 배터리(Desay Battery)가 2025 SNEC PV+ 엑스포에서 투르케에 최대 에너지 기업인 데미르 에너지(Demir Enerji)와의 전략적 파트너십을 발표하며 중요한 이정표를 달성했다.
양사는 우크라이나에서 진행되는 MHP Chicken Block Solar + ESS 2.5MW/5MWh 프로젝트, 2MW/5MWh급 MHP 프로젝트 #1, 20MW/40MWh급 프로젝트 #2,
접합 전계 효과 트랜지스터 (JFET)는 수십 년 동안 저잡음, 고임피던스, 정밀 아날로그 회로의 필수 부품으로 사용되어 왔다. 바이폴라 접합 트랜지스터(BJT)가 작동을 위해 베이스 전류를 필요로 하는 반면, JFET는 공핍 모드 전도 채널을 통해 전류를 조절하는 전압 제어 소자로 구별된다.
JFET는 높은 입력
전기 및 네트워크 인프라 솔루션 분야의 글로벌 리더인 팬듀이트(Panduit)는 오늘 아시아 태평양 시장에 '솔라 드레인 클립(Solar Drain Clip)'을 출시한다고 발표했다.
이 혁신적인 제품은 아태지역의 다양한 기후 조건에서 태양광 설비가 직면한 주요 과제 중 하나인 물 고임 현상과 그로 인한 태양광 패널 효율
